行業(yè)第一 蔚來(lái)全量發(fā)布SkyOS天樞整車全域操作系統(tǒng)快訊
蔚來(lái)打造了SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)，蔚來(lái)正式全量發(fā)布行業(yè)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)——SkyOS·天樞，蔚來(lái)宣布首個(gè)車規(guī)級(jí)5nm智能駕駛芯片神璣NX9031成功流片。
【TechWeb】7月27日消息，在今天舉行的蔚來(lái)NIO IN 2024蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上，蔚來(lái)正式全量發(fā)布行業(yè)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)——SkyOS·天樞。
據(jù)介紹，SkyOS·天樞系統(tǒng)具備高帶寬、低時(shí)延、大算力與異構(gòu)硬件、跨域融合、靈活持續(xù)進(jìn)化、高可靠性、信息安全七大特性。
在底層打通智能硬件、計(jì)算平臺(tái)、通信與能源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車聯(lián)、車控、智能駕駛、數(shù)字座艙、手機(jī)應(yīng)用等全域應(yīng)用的統(tǒng)一管理與協(xié)調(diào)，在 AI 時(shí)代構(gòu)建真正的整車全域智能。
李斌表示，汽車的歷史上，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)完整意義上的整車全域操作系統(tǒng)。
去年NIO Day上發(fā)布的ET9，配備有31個(gè)傳感器，每秒傳輸43.85G/s的數(shù)據(jù)。在為用戶提供更加強(qiáng)大、更加安全的智能駕駛功能的同時(shí)，也對(duì)操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)吞吐能力提出了更高的要求。我們需要一套操作系統(tǒng)，能夠高效的管理起這些異構(gòu)算力資源，靈活的分配給不同的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)整車算力共享，將算力資源用到極致。
因此，蔚來(lái)打造了SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)。
同時(shí)，蔚來(lái)宣布首個(gè)車規(guī)級(jí)5nm智能駕駛芯片神璣NX9031成功流片。蔚來(lái)“神璣NX9031”芯片和底層軟件均已實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)，神璣NX9031 擁有超過(guò) 500 億顆晶體管，不論是綜合能力還是執(zhí)行效率，均可實(shí)現(xiàn)四顆業(yè)界旗艦芯片的性能。
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