理想汽車(chē)總裁：建議讓增程車(chē)在城市內(nèi)和純電車(chē)平權(quán)汽車(chē)
劉立國(guó)更建議行業(yè)里面把整個(gè)增程在城市內(nèi)應(yīng)該和純電車(chē)一樣平權(quán)，五環(huán)內(nèi)通過(guò)電子圍欄方式可以實(shí)現(xiàn)，建議行業(yè)里面把整個(gè)增程在城市內(nèi)應(yīng)該和純電車(chē)一樣平權(quán)。
快科技3月29日消息，近日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）正式舉辦。
在本屆論壇的增程式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分論壇上，理想汽車(chē)整車(chē)電動(dòng)高級(jí)副總裁劉立國(guó)發(fā)表演講，建議行業(yè)里面把整個(gè)增程在城市內(nèi)應(yīng)該和純電車(chē)一樣平權(quán)。
他表示， 現(xiàn)在L系列虧電油耗REEV2.0做到6.9L/100km，理想汽車(chē)正在研發(fā)，未來(lái)即將上市的REEV3.0還能在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上繼續(xù)節(jié)油15%以上，讓純電里程達(dá)到300公里，在城市里基本可以做到一周不用充電。
劉立國(guó)還分享了一組數(shù)據(jù)：理想汽車(chē)2024年120萬(wàn)所有的增程用戶(hù)使用，純電總里程加起來(lái)大于65%，用電行駛的時(shí)長(zhǎng)接近90%。
“工作日，純電占比更高，但是節(jié)假日尤其是長(zhǎng)假的純電里程有了顯著降低，大也很好驗(yàn)證了我們是“城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電、長(zhǎng)途用油”設(shè)計(jì)的初衷。”
基于此，劉立國(guó)更建議行業(yè)里面把整個(gè)增程在城市內(nèi)應(yīng)該和純電車(chē)一樣平權(quán)。
“我們自己在車(chē)上加了電子圍欄技術(shù)，五環(huán)內(nèi)通過(guò)電子圍欄方式可以實(shí)現(xiàn)，比如北京五環(huán)以?xún)?nèi)，上海中環(huán)以?xún)?nèi)都能實(shí)現(xiàn)完全的純電行駛。”
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