未能與日產達成合作，美國造車新勢力Fisker破產清算獲批快訊
Fisker 最終未能與日產就其電動汽車的生產達成合作，日產曾計劃向 Fisker 投資約 4 億美元（當前約 28.5 億元人民幣），Fisker 最終選擇破產清算其業務。
10 月 22 日消息，美國造車新勢力 Fisker 于今年 6 月申請破產保護，當地時間上周五，Fisker 獲得法院對其破產清算計劃的批準。
美國破產法官 Thomas Horan 在特拉華州威爾明頓舉行的法庭聽證會上批準了 Fisker 的破產計劃，并準許該公司在出售其車隊后用剩余資產償還債權人。
Fisker 在籌集了 10 億美元的股權資本后，于 2020 年通過一家特殊目的收購公司（SPAC）上市，由于其旗艦車型 Ocean SUV 的生產和交付問題，該公司最終耗盡了資金。Fisker Ocean 被視為特斯拉 Model Y 的競爭對手，但持續的軟件故障和其他技術問題阻礙了成功。Fisker 無法獲得戰略投資或找到新買家，負債估計高達 5 億美元（備注：當前約 35.62 億元人民幣）。
日產曾計劃向 Fisker 投資約 4 億美元（當前約 28.5 億元人民幣），以換取電動皮卡平臺授權。Fisker 最終未能與日產就其電動汽車的生產達成合作。
在與日產的談判進行期間，Fisker 的現金流問題迫使其暫停汽車生產并裁員。Fisker 最終選擇破產清算其業務，將其剩余的汽車庫存出售給 American Lease，并將其知識產權轉讓給債權人。American Lease 同意在未來五年內為未來的技術支持服務額外支付 250 萬美元（當前約 1781.1 萬元人民幣）。（汪淼）
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