理想L8開了不到20天就在高架上失速 車主表示不敢再開上路快訊
潮新聞·錢江晚報汽車消費維權案例征集啟動以來，多位車主通過熱線電話（0571-85311684）和在線維權通道發起投訴。
潮新聞客戶端 記者 范國飛
潮新聞·錢江晚報汽車消費維權案例征集啟動以來，多位車主通過熱線電話（0571-85311684）和在線維權通道發起投訴。
河南洛陽的理想車主范先生打來電話投訴稱，他的新車開了不到20天就在行駛途中失速。想起當時的情形，范先生直言“有點后怕”。
受訪對象提供
2月16日晚上6點多，范先生開著新車行駛在高架上，車輛的電量和油量都比較充足。“我以50公里的時速正常行駛時，車輛的中控屏上突然跳出故障燈，顯示車輛加速性能異常。我多次嘗試踩下油門，車輛也不會加速，感覺油門失效了。”
值得一提的是，范先生的車是1月28日才提的，開了1200公里，還沒上牌。
受訪對象提供
由于擔心繼續行駛會發生交通事故，范先生趕緊在高架上靠邊停車。“還好是在高架上，當時車不多。要是在高速上發生這種事情，后果不堪設想。”隨后，他聯系上了App上的客服，對方表示將盡快派拖車過來。不過一直等到晚上8點多，拖車才姍姍來遲。
跟燃油車不同，理想車輛關閉電源后會自動開啟電子駐車，想要解除它，就需要激活“拖車模式”，讓車子順利被拖走。讓范先生沒想到的是，拖車模式也無法啟動，車輛在開啟電子駐車的情況下被直接拉上了平板卡車。
當天，這輛理想L8 Pro被拖到了理想汽車洛陽洛龍服務中心進行檢測維修，直到2月27日才給出了更換電機總成的維修方案，但范先生并不同意。
“車輛到店后經過多次排查，車輛故障一直沒有復現，不確定是哪個部件出了問題。我們出于客戶關懷的角度，為他更換電機總成，應該能解決車輛故障。但由于客戶還有顧慮，不同意維修。”洛陽洛龍服務中心負責人吳先生接受潮新聞記者采訪時表示。
在范先生看來，剛上路的新車就出現這么大的故障，還要更換關鍵零部件，是他不能接受的。“車拖到客戶服務中心后，他們一直沒查出來是什么問題。現在即使更換電機總成，也不能保證不再失速，我不敢開車上路。”
目前，雙方還在協商當中，潮新聞記者也將持續關注。
實際上，理想車型行駛過程中失速問題并非個例。
據江西電視臺報道，2023年8月，理想L7車主余女士一家四口開車行駛在高速上，時速從130公里突然急速降至53公里，無論怎么踩油門也無法提速。
另據都市快報報道，2023年4月，一位理想L8車主以120公里的時速行駛在滬昆高速上，車輛突然頓挫后失去了動力，車主只能緊急靠邊停車。
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