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“智界S7”高速上全車斷電,車主稱維權遭多方推諉快訊

澎湃新聞 2024-10-17 23:42
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導讀

近日,來自北京的消費者李先生向澎湃公眾互動平臺“服務湃”反映,8月25日,他在鴻蒙智行用戶中心北京姚家園店(以下簡稱“姚家園店”)購買一款“智界S7”。9月18日,駕車行駛在高速公路途中出現全車斷電、無法轉向等問題。

澎湃新聞記者 吳琪 實習生 李晉嫻

近日,來自北京的消費者李先生向澎湃公眾互動平臺“服務湃”反映,8月25日,他在鴻蒙智行用戶中心北京姚家園店(以下簡稱“姚家園店”)購買一款“智界S7”。9月18日,駕車行駛在高速公路途中出現全車斷電、無法轉向等問題。經向鴻蒙智行服務熱線求助后,事故車輛被拖至鴻蒙智行用戶中心北京博瑞汽車園店(以下簡稱“博瑞汽車園店”)。

李先生認為,上述車輛故障符合《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》的退貨情形,于是向“博瑞汽車園店”提出退車。但門店稱后臺數據證明車輛沒有失去轉向功能,不支持退車,僅支持維修。李先生不滿意此結果,多次與鴻蒙智行、“姚家園店”、“博瑞汽車園店”溝通協商,相關問題至今未得到妥善解決。

就此糾紛,10月12日起,澎湃新聞致電鴻蒙智行、“姚家園店”、“博瑞汽車園店”。鴻蒙智行服務熱線工作人員稱,會將消費者的問題反饋到用戶中心核實、處理,以“博瑞汽車園店”的實際檢測和后續給出的方案為準?!耙覉@店”客戶經理表示,車輛問題由其目前所在的“博瑞汽車園店”負責處理。

“車輛抖動10分鐘后全車斷電”

8月25日,李先生在鴻蒙智行用戶中心北京姚家園店購買了一輛“智界S7”。公開信息顯示,“智界S7”系華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型,也是華為鴻蒙智行的首款智慧轎車。

李先生說,9月18日上午他駕駛該車在高速公路行駛途中出現車輛抖動的現象,隨后車輛顯示動力系統受限,10分鐘后全車斷電,“斷電時無法轉向、沒有助力、原地不動且雙閃指示燈失效”。

李先生車輛顯示動力受限

隨后,李先生撥打鴻蒙智行服務熱線尋求救援服務。李先生回憶,撥打救援熱線兩小時后拖車到達,根據指派,車輛被就近拖至“博瑞汽車園店”檢修。等待過程中,李先生與購車的“姚家園店”溝通詢問如何恢復車輛電力,對方工作人員提示稱車后備廂尾部有應急上電按鈕。但李先生發現,應急上電只能持續三十秒,之后又會斷電。

鴻蒙智行救援服務受理的截圖

9月23日,“博瑞汽車園店”工作人員告訴李先生,檢測到車輛電控系統存在問題,更換后即可解決。

李先生認為車輛故障符合《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第二十三條中規定的“因質量問題出現轉向系統失效”情形,且車輛出現問題時正處于購車后24天、行駛里程2324公里,符合“自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內”的前提條件,因此提出退車申請。對此,“博瑞汽車園店”工作人員查看后臺數據后表示,該車輛沒有失去轉向功能,不屬于上述規定情形,于是拒絕了李先生的退車要求。

據李先生提供的與“博瑞汽車園店”客戶經理的聊天截圖,廠家后臺數據顯示,“9月18日8:05再次嘗試上高壓依然無法上高壓,但是低壓可以上電,制動及轉向未失效”。李先生對此數據持有異議:“沒有失去轉向的前提是我得頻繁下車去后備廂按應急上電按鈕”,“這三十秒過程中,車輛系統還沒啟動完就又沒電了”。

李先生與鴻蒙智行用戶中心北京博瑞汽車園店服務經理的聊天截圖

幾天后,“博瑞汽車園店”再次告訴李先生,車輛無法退換只能維修。隨后,李先生聯系到此前購車的“姚家園店”要求退車,但同樣遭到對方拒絕。

此后,李先生多次向鴻蒙智行反饋,得到的回應始終是會協助解決、反饋給相關部門,但問題至今未得到解決。

“簽合同的又是一家公司”

9月24日,李先生撥打了12315,對方記錄后表示將會反饋問題。9月25日,北京市朝陽區市場監督管理局平房鄉(地區)所工作人員來電稱,《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》中規定“三包責任由銷售者依法承擔”,李先生雖然在“姚家園店”購買的車輛,但其并非銷售者,僅代中國郵電器材北京有限公司銷售車輛。李先生提供的車輛購買協議顯示,他購買的“LUXEED智界S7”,購車價28.98萬元,賣方為中國郵電器材北京有限公司,并非其下單和提車的“姚家園店”。

李先生的車輛訂單截圖

對此,李先生質疑稱,鴻蒙智行沒有將問題反饋給華為或車輛銷售方中國郵電器材北京有限公司,而是把問題反饋給“博瑞汽車園店”,“門店處理問題的效率和能力有限,體驗感非常不好”。

李先生簽訂的車輛購買協議,賣方為中國郵電器材北京有限公司

李先生還對車輛存在的安全隱患表示擔憂。“車輛下電后,雙閃無法使用且車輛無法移動,很容易造成二次事故,后果不堪設想。

2021年7月22日國家市場監督管理總局公布的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第二十三條規定,家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。

澎湃新聞注意到,智界S7官網車主權益中維保政策項顯示,車輛三包(退換修)有效期為2年或5萬公里(以先到者為準)。

官網維保政策截圖

維權到底該找賣車的還是修車的?

10月12日,澎湃新聞致電“姚家園店”,工作人員表示將對接相關負責人,由相關負責人直接與客戶溝通。

隨后,澎湃新聞致電鴻蒙智行服務熱線(用戶關懷中心),工作人員回應稱,在客戶通過服務熱線反饋問題后,鴻蒙智行會詳細記錄用戶的訴求、進線記錄及反饋問題,并將問題反饋到“博瑞汽車園店”核實和處理,以“博瑞汽車園店”的實際檢測和后續給出的方案為準。“如果用戶不認可,我們會再次反饋。我們會一直跟進問題,直到問題解決?!?/p>

對于李先生的問題,工作人員稱,9月29日已經聯系到用戶,用戶要求退車,但問題不屬于退車范圍。

同日,澎湃新聞多次致電中國郵電器材北京有限公司,電話未能接通。

10月14日,澎湃新聞聯系到“姚家園店”客戶經理,對方表示解決客戶問題要由車輛所在地即“博瑞汽車園店”處理,因為李先生的車目前不在“姚家園店”,因此不負責解決相關問題。

之后,澎湃新聞致電“博瑞汽車園店”,工作人員表示核實后會回復消息。截至發稿日,澎湃新聞尚未接到回電。

此后,澎湃新聞再次致電“博瑞汽車園店”,一位自稱值班的工作人員稱,是否退車并非由售后部門決定,而是由廠家決定,“博瑞汽車園店”僅負責維修,“所有信息由廠家反饋,是否能退車以廠家數據為準”。

此外,前述工作人員提到,客戶購車后開具的為中國郵電器材北京有限公司發票,“每家店配備有中郵的工作人員負責處理相關問題”。


智界S7 維權
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