超越豐田，比亞迪去年首成新加坡汽車市場(chǎng)年度銷冠汽車
比亞迪在日本市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量首次超越豐田，豐田的電動(dòng)汽車銷量下降了 30%，比亞迪去年首成新加坡汽車市場(chǎng)年度銷冠 據(jù)彭博社今日?qǐng)?bào)道。
1 月 23 日消息，比亞迪 2024 年首次在新加坡?lián)魯∪蜃畲筌嚻筘S田，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的汽車品牌。新加坡陸路交通管理局日前發(fā)布的授權(quán)經(jīng)銷商新車注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024 年，比亞迪銷量由前一年的 1416 輛大增至 6191 輛，市占率 14.4%。
豐田以 5736 輛的年銷量緊隨其后，寶馬 5042 輛、梅賽德斯-奔馳 4887 輛，分別位居第三、第四。特斯拉去年的銷量首次達(dá)到四位數(shù)，由 2023 年的 940 輛增至 2384 輛。
超越豐田，比亞迪去年首成新加坡汽車市場(chǎng)年度銷冠
據(jù)彭博社今日?qǐng)?bào)道，由于在歐洲和北美市場(chǎng)面臨阻力，中國車企正加速向其他地區(qū)擴(kuò)張，而技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓它們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中迅速取勝，挑戰(zhàn)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位的傳統(tǒng)品牌。新加坡具有嚴(yán)格的汽車限購政策和高昂稅費(fèi)，使得汽車不僅是代步工具，更是身份象征。
據(jù)此前報(bào)道，比亞迪在日本市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量首次超越豐田。2024 年比亞迪在日本售出 2223 輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng) 54%。相比之下，豐田的電動(dòng)汽車銷量下降了 30%，僅為 2038 輛。（清源）
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