領克Z10退訂嚴重，領克Z10真的是賣庫存嗎快訊
領克Z10又在這個風口浪尖進行了上市，新車的指導價20.28-29.98萬元，競品車型主要是小米SU7、特斯拉Model 3。
前不久極氪001“一年磨三劍”沖上熱搜，不少極氪001的車主怒批極氪不道德，但是遠沒有想到極氪001全新版剛發布，又一款類似于極氪001的車型——領克Z10又在這個風口浪尖進行了上市，新車的指導價20.28-29.98萬元，競品車型主要是小米SU7、特斯拉Model 3。
作為領克旗下首款純電轎車，領克Z10被寄予厚望，宣傳鋪天蓋地。在8月15日開啟預售之后，領克汽車官方發布海報稱：“先享預訂24小時訂單突破10000輛”。能夠看出來領克Z10這次的熱度。
但是萬萬沒想到，上市之后，領克Z10“撲該“了，9月7日，領克汽車官方發布海報稱：“領克Z10上市24小時大訂單突破5000輛”。這與之前預售訂單相差了5000輛，正如某位網友說的一樣：能退訂的支持可以，不能退訂的不行。
這個訂單量差了這么多，是什么原因讓領克Z10出現了這么大面積的退訂呢？
首先這是繼小鵬G9以后，第二個上市第二天，就傳出了銷售終端變相降價萬元的消息。雖然領克汽車銷售有限公司副總經理陳小飛在社交媒體上澄清稱，這只是領克Z10的限時權益調整。但是消費者依舊不買賬。不管是降價還是權益調整，對于領克來說無異于打臉。
用咱們之前抨擊小鵬G9的話術來說領克Z10：你既然沒想好定什么價就別上市。
而這次領克Z10的訂單數量沒有達到預期的原因還真不是因為價格，而是極其敷衍的產品，本來這么好看的外觀，這么好聽的名字——領克Z10，卻只有高配的兩款車型配備了800V高壓系統，另外三款車型配備了400V高壓系統。以限時優惠價21.68萬元的次低配車型為例，算上選裝配置，領克Z10的售價達到了22.4萬元，對于這樣的價格車型產品來說，領克Z10的配置并不高，包括只能提供的400V架構，以及沒有智駕系統。
并且根據數據參數就能看出來，領克Z10采用了磷酸鐵鋰的金磚電池，這怎么看就像是去年極氪001剩下來的電池，要知道，今年上市的極氪007搭載了升級后的第二代“金磚電池”。
再來說領克Z10搭載的200KW電機是水冷電機，也是銀河E8改款之后剩下來的，全新改款后的銀河E8采用的是油冷碳化硅電機。
這樣的產品你怎么讓消費者信服，所以說外觀真的沒毛病，整體的質感去體驗了一下也非常不錯的，就是這內在，確實讓人聯想到領克就是實打實的庶子，皇上把好的都給了極氪和銀河這兩個嫡長子，領克這么好的出身卻落得了如此下場，要知道的是，極氪001的原版是領克ZERO，本來是領克的東西被極氪搶走了。
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