理想L9高速上突然變道，撞車后反而加速沖撞？司機多處骨折！這句話要聽勸！快訊
吳先生認為這起事故，是車子的輔助駕駛出了問題。
杭州的吳先生求助我們“小強幫忙團”，前幾天，他的女兒駕駛一輛理想汽車出了意外，當時車輛在高速上突然偏離車道，撞向其他車道的車子，導致兩輛車子受損嚴重，吳先生的女兒全身多處骨折。吳先生認為這起事故，是車子的輔助駕駛出了問題。
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理想高速撞車 司機全身多處骨折
在理想汽車杭州拱墅服務中心，記者見到了吳先生。吳先生家的理想汽車停在維修車間，可以看到車輛前半部已經被撞得面目全非，“基本上頭已經撞沒了，兩邊車門也已經變形了，車內安全氣囊已經全部彈掉了，保險公司來看過說基本已經報廢了，沒有修的價值。”
這輛理想L9是吳先生的女兒去年11月份購買的，車價41萬。事故發生在今年5月28日，地點是杭州機場高速。吳先生說，女兒是新手，平常開車經常會使用車子自帶的駕駛輔助功能。
“理想有個LCC功能，就是車道保持功能，當時是開著LCC跟著前車回家，結果那天，邊上車一過它自動斷掉了，之后方向就偏了，過了一個車道，撞到第三個車道上的一輛現代車，發生劇烈碰撞。”
LCC是指車道居中輔助系統，主要通過前擋風玻璃上的攝像頭，識別車道分界線，持續將車輛居中在當前車道內行駛。吳先生說，LCC斷掉后，理想車隨即偏向，然后撞車。“對方車嚴重變形了，人員沒有受傷，我女兒現在是大腿骨骨折，膝蓋骨兩邊筋斷了，兩個腳踝全部骨折。”
因為多處骨折，吳先生的女兒目前在醫院準備手術，通過電話講述了事發經過。“我是開了LCC，我在最左邊車道跟車差不多80碼的速度，跟車行駛過程中車子突然自己往右邊打方向，連穿兩個車道，撞到了邊上的車，當時我撞暈過去了，后面的情況我不清楚了。”
吳先生提供了事發時的行車記錄儀，吳先生的女兒開著車道居中輔助系統，行駛在高速最左邊車道，突然駕駛輔助功能信號燈熄滅，車子隨即往右偏向，和最右邊車道的一輛現代車發生碰撞，之后理想車又向左邊行駛，撞上隔離欄后，又往右行駛，以80碼的速度撞向了護欄。記者注意到，理想車在撞到現代車后，并沒有踩剎車，而一直在加速。
吳先生父女倆都承認，確實在撞車后沒有踩剎車，而是踩了加速踏板。他們質疑的是，在撞車之前，車子的輔助功能為何會突然消失，方向盤為何會突然偏向？
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LCC消失 是車的問題還是人的問題？
吳先生說，事發后，交警部門也給出了事故認定，他女兒付全責。目前關于兩輛車的處置以及女兒的醫藥費，他正在和保險公司協商。不過他認為，這起事件理想要承擔責任。
“如果是理想的問題，那該賠的要賠給我，閨女在醫院，醫藥費誤工費傷殘補助，以及還要賠我一輛理想新車。”
吳先生說，他女兒目前還在醫院，預估兩次手術做完，手術費要10萬元左右，后續肯定還需要時間康復。
本起事故中，為什么LCC在行駛中會突然無故退出？理想汽車杭州拱墅服務中心店長申林表示，LCC之所以會退出，是因為司機在行駛中轉動了方向。對此，當時的司機，也就是吳先生的女兒并不認同，“ 我基本上下班回去都開LCC，因為路況還可以，之前從來沒有出現過問題，我覺得是車道識別錯誤。”
理想汽車杭州拱墅服務中心店長申林表示，如果吳先生有需要，后續可以把相關數據公布出來。
同時，申店長表示，他們之前也查看過行車記錄儀，認為車子受損、吳先生女兒受傷和理想汽車的質量無關，是駕駛員踩了加速踏板才使得車輛不斷加速，最后導致碰撞的程度加重。基于這樣的判斷，理想認為，不需要為此次事故承擔責任。
目前，吳先生正在等待理想給出的行車數據，并表示接下來會通過第三方檢測，分析事故真相。
針對這起事故，我們再次提醒廣大車主，輔助駕駛不是自動駕駛，出現緊急情況，司機必須隨時接管車輛，保障行車安全。
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