小米SU7沒剎住追尾，女騎手路口等紅燈時(shí)被撞翻快訊
女騎手正常停車等候紅綠燈，沒想到卻遭遇突發(fā)事件，身穿小米員工制服的駕駛員駕駛小米SU7未能及時(shí)剎車導(dǎo)致追尾，女騎手當(dāng)場(chǎng)被撞翻。
女騎手正常停車等候紅綠燈，沒想到卻遭遇突發(fā)事件，身穿小米員工制服的駕駛員駕駛小米SU7未能及時(shí)剎車導(dǎo)致追尾，女騎手當(dāng)場(chǎng)被撞翻。
針對(duì)此事，小米汽車客服表示，已經(jīng)記錄下來相關(guān)問題，盡快給予媒體回復(fù)。但截至發(fā)稿前，指尖新聞客戶端、沈陽晚報(bào)記者尚未得到小米汽車的官方回復(fù)。
7月25日，山東濟(jì)南一紅綠燈路口，一摩托車女騎手在遵守交通規(guī)則情況下停車等待紅綠燈，一輛小米SU7在超越前方公交車后，因未能有效控制車速，追尾了該摩托車。
摩托車被撞翻，車上的女騎手因此受到驚嚇，但幸運(yùn)的是并未造成嚴(yán)重的人身傷害。事故發(fā)生后，駕駛小米SU7的駕駛員迅速下車，身穿小米員工制服的他立即向女騎手表示歉意，并解釋稱當(dāng)時(shí)因未能及時(shí)剎住車而導(dǎo)致事故發(fā)生。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者透露，事故發(fā)生后，女騎手當(dāng)天晚上前往醫(yī)院進(jìn)行了身體檢查，身體并無大礙。
作為現(xiàn)在熱度頗高的汽車品牌，小米汽車的一舉一動(dòng)都會(huì)在網(wǎng)上引起眾多討論，特別是在小米SU7上市后，更是熱搜不斷。除了贊美的聲音外，同樣，質(zhì)疑聲也從未停止，盡管小米在智能硬件和軟件開發(fā)方面實(shí)力不俗，但是與那些多年技術(shù)沉淀的國內(nèi)外大牌車企相比，小米剛剛涉足造車領(lǐng)域，在汽車制造這一復(fù)雜領(lǐng)域缺乏必要的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，也面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。
特別是小米SU7的剎車系統(tǒng)，因?yàn)楣收蠁栴}已經(jīng)不是第一次被媒體曝光了，例如今年五月份，湖南一小米SU7車主李先生，其新購未滿一個(gè)月的小米SU7在停車過程中，剎車疑似突然失靈。為此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化還特意發(fā)微博公開回應(yīng)此事。
那么本次事故的發(fā)生，是駕駛員人為的原因？還是小米SU7車輛性能存在缺陷？駕駛員是否是小米的員工？小米方面是否調(diào)取了車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)，給出了官方說法呢？
7月29日，指尖新聞客戶端、沈陽晚報(bào)記者就此問題聯(lián)系了小米汽車官方客服，客服人員并沒有給出明確回應(yīng)，只是表示，感謝對(duì)小米汽車的關(guān)注，你反饋的問題，會(huì)記錄下來，反饋給相關(guān)部門的同事去處理，然后給媒體回復(fù)。
但截至發(fā)稿前，指尖新聞客戶端、沈陽晚報(bào)記者仍未得到小米汽車的官方回復(fù)。
指尖新聞客戶端、沈陽晚報(bào)
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