2024成都車展：坦克400汽油版與坦克500 Hi4-T黑武士首發亮相快訊
坦克400汽油版在外觀方面與坦克400 Hi4-T保持一致，坦克始終采用非解耦四驅系統，動力方面。
【TechWeb】8月30日消息，在今日開幕的2024成都車展上，坦克400汽油版和坦克500 Hi4-T黑武士首發亮相。
坦克400汽油版在外觀方面與坦克400 Hi4-T保持一致，采用了機甲風設計，整體上保持了硬派越野的風格。
動力方面，新車搭載全新2.0T米勒循環發動機，提供綿密且持續強勁的動力輸出，結合國內首款自研9AT縱置變速器，確保了越野時的攀爬能力和穩定性，攀爬比高達57.24，可以實現最低時速2.7km/h，11000N?m的最大扭矩輸出，展現了極限越野所需的低速高扭矩動力特性。
未來，坦克400汽油版也將在國內、歐亞市場同步發售。
坦克500 Hi4-T黑武士則是坦克500車系中一款高度定制化、官方改裝車型，采用全新黑化套件，包括大燈、車標、中網、門把手、側踏板等均采用黑化設計，同時該車還配備了亮面黑色鍛造輪圈以及紅色剎車卡鉗，完美契合當代審美潮流。
動力方面，新車搭載了2.0T插混系統，匹配9擋手自一體變速箱，并搭配P2電機，綜合功率為300kW，電池容量為37.1kWh，CLTC純電續航里程為110km。
坦克品牌執行副總經理谷玉坤在發布會上表示，坦克品牌專為越野使用場景組建了工程師研發團隊，制定全球標定標準并建立越野場景數據庫。
在研發方面，谷玉坤強調，截至目前長城汽車擁有超17000人的研發團隊，并在全球搭建6個國際試驗室，具備11項全球領先的試驗驗證能力，研發體系更是遍布七國十地。
在標定方面，每一款坦克產品從研發到上市，都要經過超3000項、近2年的嚴苛測試。在-35°C嚴寒的歐亞，坦克要求燃油和Hi4-T車型均能一把著，在50°C酷熱的中東，坦克要在16%的坡道做120km/h的長距離高速爬坡。
在四驅形式方面，坦克始終采用非解耦四驅系統。非解耦四驅系統可以實現前后軸動力的有效聯動，讓動力傳導更穩定，精準掌控四個車輪的動力分配。甚至能做到僅一個車輪有附著力，也能釋放整車全部動力，脫困能力更強，越野更靠譜。（蕭健）
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