特斯拉上海超級(jí)工廠第300萬輛整車下線 從第1輛到第300萬輛用時(shí)不到5年快訊
特斯拉上海超級(jí)工廠的第1輛整車，特斯拉上海超級(jí)工廠，同時(shí)生產(chǎn)Model 3和Model Y的上海超級(jí)工廠產(chǎn)能是最高的。
【TechWeb】10月12日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五在加州洛杉磯的華納兄弟探索電影制片廠舉行了名為“Robotaxi Day”的演示活動(dòng)，他們的無人駕駛出租車Robotaxi也正式亮相，CEO埃隆?馬斯克搭乘Robotaxi抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場，載人載貨“小巴”Cybervan也在當(dāng)天的活動(dòng)上亮相。
而除了外界期待已久的無人駕駛出租車Robotaxi正式亮相，特斯拉周五還發(fā)生了一件重要的事情，他們上海超級(jí)工廠的第300萬輛電動(dòng)汽車，也在當(dāng)天晚些時(shí)候下線。
特斯拉官微在昨日晚間7:33，發(fā)布了第300萬輛中國智造特斯拉正式下線的消息，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳隨后也在微博上表示，上海超級(jí)工廠迎來了一個(gè)新的里程碑——第300萬輛整車下線。
特斯拉及陶琳在微博上都還提到，從0到100萬輛，特斯拉上海超級(jí)工廠用了32個(gè)月；從200萬輛到300萬輛，僅僅用了13個(gè)月。從32個(gè)月到13個(gè)月，特斯拉生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車所用的時(shí)間也越來越短。
從上海方面公布的消息來看，特斯拉上海超級(jí)工廠的第1輛整車，是在2019年的12月份下線的，第100萬輛則是在2022年的8月13日下線，第200萬輛是在去年的9月6日下線。
特斯拉上海超級(jí)工廠，是在2018年落戶臨港片區(qū)的，在2019年正式動(dòng)工建設(shè)，并在當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市，創(chuàng)造了行業(yè)紀(jì)錄、上海速度。
在一期于2019年動(dòng)工并投產(chǎn)，開始生產(chǎn)Model 3之后，特斯拉上海超級(jí)工廠在次年也開始了二期的建設(shè)，建成后用于生產(chǎn)Model Y。
在特斯拉目前的4座整車工廠中，同時(shí)生產(chǎn)Model 3和Model Y的上海超級(jí)工廠產(chǎn)能是最高的。在7月23日發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中，他們披露上海超級(jí)工廠具備年產(chǎn)超過95萬輛電動(dòng)汽車的能力，明顯高于加州弗里蒙特工廠的65萬輛，也高于柏林超級(jí)工廠和得克薩斯超級(jí)工廠的37.5萬輛。
除了是產(chǎn)能最高的工廠，上海超級(jí)工廠也是特斯拉重要的出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y已出口到了歐洲、澳大利亞、新西蘭、阿聯(lián)酋、泰國、韓國等眾多市場，出口量在9月28日就已達(dá)到了100萬輛。（海藍(lán)）
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。
