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該如何形容現(xiàn)在的紅旗汽車(chē)呢？紅旗品牌的粉絲，包括紅旗汽車(chē)自己的管理層，可能都有點(diǎn)矛盾。

一方面，紅旗汽車(chē)的銷量節(jié)節(jié)攀升，2024年上半年，紅旗汽車(chē)品牌批發(fā)銷量突破20.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.6%，首次在半年內(nèi)突破20萬(wàn)輛大關(guān)。同時(shí)，零售銷量達(dá)19.09萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)25%。

另一方面，如今的紅旗汽車(chē)，再也不是曾經(jīng)的超豪華品牌了，甚至連二線豪華品牌的名號(hào)，它都難以擔(dān)起了。

很難說(shuō)這種變化是好是壞，紅旗汽車(chē)的粉絲是該開(kāi)心，還是應(yīng)該痛心，或許從紅旗汽車(chē)決定走平民路線的時(shí)候，這種結(jié)局就已經(jīng)注定了。

為什么說(shuō)紅旗汽車(chē)不再像豪華品牌了？你看看它的銷量構(gòu)成，銷量排名前四名的，都是10-15萬(wàn)左右的車(chē)型，價(jià)格稍微高一點(diǎn)銷量就上不去，比如說(shuō)曾經(jīng)被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯”的紅旗H9，上個(gè)月銷量只有488輛，紅旗HQ9插混月銷量只有464臺(tái)，凡是指導(dǎo)價(jià)超過(guò)20萬(wàn)的，月銷量基本都是幾百臺(tái)甚至只有幾十臺(tái)。

你看過(guò)哪家豪華品牌，主銷車(chē)型清一色地都是十幾萬(wàn)的產(chǎn)品？就算是打骨折的凱迪拉克，也有CT6、XT5、XT6這些曾經(jīng)賣(mài)的還不錯(cuò)的產(chǎn)品。

紅旗汽車(chē)之前，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟，但是，曲高和寡，基本上和普通家庭消費(fèi)者沒(méi)啥關(guān)系，基本上被當(dāng)做閱兵車(chē)、接待車(chē)專用，更像是精神寄托。2017年，紅旗品牌共計(jì)產(chǎn)銷4665輛，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)存在感極低。

2018年時(shí)，中國(guó)一汽在人民大會(huì)堂發(fā)布了“新紅旗”品牌的戰(zhàn)略，當(dāng)年紅旗發(fā)布了紅旗H5、紅旗H7以及紅旗E-HS3等多款車(chē)型，2018年，紅旗汽車(chē)的銷量就突破了3萬(wàn)臺(tái)，2019年達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)，2020年達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái)，2021年達(dá)到了30萬(wàn)臺(tái)，紅旗汽車(chē)甚至有了成為二線豪華領(lǐng)頭羊的趨勢(shì)。

但是，紅旗汽車(chē)的銷量一路高歌猛進(jìn)的同時(shí)，也是在不斷透支紅旗汽車(chē)產(chǎn)品力的過(guò)程，紅旗新推出的車(chē)型價(jià)格一個(gè)比一個(gè)低，而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很多人選擇紅旗汽車(chē)，主要是因?yàn)檫@個(gè)品牌之前在他們心中有品牌濾鏡，覺(jué)得這是一個(gè)超豪華品牌，現(xiàn)在價(jià)格便宜了這么多，自己也能買(mǎi)得起，因此就選擇了紅旗品牌，但是當(dāng)紅旗汽車(chē)主銷車(chē)型滑落到10萬(wàn)級(jí)的時(shí)候，這個(gè)超豪華品牌也正式成為了一個(gè)普通國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，甚至它的高端車(chē)型的銷量，還沒(méi)有吉利、比亞迪更高。

開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，那個(gè)超豪華品牌紅旗，已經(jīng)回不去了，年初時(shí)，紅旗品牌透露了2024年新車(chē)上市規(guī)劃，其中表示今年將推出16款新車(chē)，包含有4款純電車(chē)型、12款燃油+混動(dòng)車(chē)型。紅旗汽車(chē)的新能源轉(zhuǎn)型看起來(lái)決心很大，但是，當(dāng)國(guó)內(nèi)的年輕消費(fèi)者對(duì)于紅旗品牌不再抱有情懷和悸動(dòng)，那么除了價(jià)格低之外，紅旗的產(chǎn)品還有什么優(yōu)勢(shì)，能夠打動(dòng)消費(fèi)者呢？