乘聯會：“國產車崛起”造成進口車市場持續低迷，1-4 月中國汽車進口量降 8%快訊
導讀
近幾年汽車進口持續低迷，雖然今年 1-4 月汽車進口持續低迷顯示，進口燃油車需求也出現明顯下降。
5 月 27 日消息，乘聯會崔東樹昨天對今年 1-4 月中國汽車進口量進行分析，其中提到今年 1-4 月汽車進口 21 萬輛，同比下降 8%，下滑趨勢延續；中國進口車進口量從 2017 年的 124 萬輛持續以年均 8% 左右下行，到 2023 年僅有 80 萬輛。
崔東樹強調，隨著中國汽車產業的不斷強大，電動化轉型改變了市場需求結構，燃油車需求持續萎縮，進口燃油車需求也出現明顯下降。隨著國際關系的不斷復雜，還是要未雨綢繆建立更多的進口模式，維持進口車合理規模。
參考崔東樹發布的數據獲悉，目前 2024 年的月度進口量均值維持在 5 萬輛左右水平，相對來說持續萎縮壓力較大。
關于此類問題，崔東樹在報告中認為“近幾年汽車進口持續低迷”的主要原因就是“國產車的崛起和國際品牌本土化加速”，雖然今年 1-4 月汽車進口持續低迷顯示“3 年負增長”態勢，但考慮到“近期國際汽車生產回暖”，崔東樹認為“未來加大進口車增量推動全年恢復消費增長的潛力仍較大”。
針對進口車品牌特征，崔東樹表示，進口超豪華車的過去幾年持續增長，但 2023 年以來出現 12% 的下滑，2024 年 1-4 月加速下滑 34%，“超豪華總體走弱，體現出超高端消費群體的購買力暫時放緩的”。（漾仔）
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