去哪兒“兵敗”攜程后，去哪兒聯(lián)合創(chuàng)始人要借區(qū)塊鏈再戰(zhàn)攜程區(qū)塊鏈
戴政突然發(fā)現(xiàn)，區(qū)塊鏈和旅游疊加，可以解決很多行業(yè)痛點(diǎn)。
戴政是一個(gè)戰(zhàn)斗精神極強(qiáng)的人。
他曾經(jīng)是去哪兒網(wǎng)負(fù)責(zé)市場(chǎng)的副總裁，也是那里最早的4個(gè)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一。
他一手策劃了去哪兒和攜程的多次撕逼大戰(zhàn)，一度將攜程股價(jià)打到最低14美元。
“在去哪兒網(wǎng)的時(shí)代沒有干趴攜程，我以為可能再無(wú)機(jī)會(huì)了。” 戴政說(shuō)，自己一直耿耿于懷。
而如今的他，找到了區(qū)塊鏈和旅行的結(jié)合點(diǎn)：發(fā)行第一條旅行公鏈UTour“優(yōu)旅鏈”。昨晚UTour登錄交易所之后，最高漲幅達(dá)到73.42%。
他決定，再挑戰(zhàn)一次攜程。
01 去攜大戰(zhàn)
十年前，戰(zhàn)火紛飛，攜程和去哪兒網(wǎng)交手不斷。行業(yè)稱這是“去攜大戰(zhàn)”。
而扛旗猛沖的戴政，就是去哪兒網(wǎng)的作戰(zhàn)指揮者。
“就不是去攜大戰(zhàn)，而是去邪大戰(zhàn)。”當(dāng)時(shí)的戴政，聲稱攜程就是一個(gè)完全的中心化壟斷者，粗暴地制定著旅游行業(yè)的規(guī)則。
而他顛覆的第一招，就是制造“劃線門”。
2006年年末，去哪兒網(wǎng)還只是一個(gè)名不見經(jīng)傳的小網(wǎng)站。
但在推廣頁(yè)面上，去哪兒網(wǎng)抓取了攜程的機(jī)票價(jià)格，出了一個(gè)營(yíng)銷小妙招。
他們給“攜程價(jià)”劃了一條刪除線，再貼上自己更優(yōu)惠的價(jià)格。
這一下惹惱了當(dāng)時(shí)的巨頭攜程，直接投訴到了工商部門。
幾經(jīng)口水戰(zhàn)，戴政還是不得不在工商部門的“告誡書”上簽字。
但他并沒有那么容易屈服。一邊簽字，他一邊指揮員工在后面舉著“低價(jià)無(wú)罪”的牌子。
于是出現(xiàn)了一張滑稽的照片。
“到底有罪無(wú)罪，大家心里自有公斷。”戴政就此拉開了和攜程交手的序幕。
他在微博上頻繁曝光攜程存在的問題，“團(tuán)購(gòu)門”、“口水戰(zhàn)”，雙方戰(zhàn)況膠著。
2012年，在與去哪兒網(wǎng)的撕逼和各方因素下，攜程的股價(jià)一度跌到了低谷：14美金。
而此時(shí)，戴政也離開了去哪兒網(wǎng)，開始了自己的創(chuàng)業(yè)之路。
因?yàn)楦?jìng)業(yè)協(xié)議，他沒法繼續(xù)從事旅游業(yè)，就去創(chuàng)立了教育公司“決勝網(wǎng)”。
2015年10月26日晚間，旅行行業(yè)出現(xiàn)了極為戲劇性的一幕：攜程發(fā)布公告，稱與去哪兒網(wǎng)合并。
據(jù)多位去哪兒網(wǎng)的員工稱，百度本是去哪兒網(wǎng)的大股東，卻在大家不知情的情況，與攜程達(dá)成了合作，將股份置換。
“簡(jiǎn)直不敢相信，感覺自己以前的仗都白打了。”戴政聽到這個(gè)消息后，頗為震驚。
當(dāng)決勝網(wǎng)登上新三板，戴政就坐不住了。作為資深驢友，他最喜歡的，依然是旅游業(yè)。
“而且感覺和攜程的戰(zhàn)還沒打完。”2017年6月，戴政創(chuàng)立了“環(huán)球悅旅會(huì)”。
這是他布局旅游業(yè)的第一站。
02 會(huì)員經(jīng)濟(jì)
會(huì)員經(jīng)濟(jì)正在崛起，這是整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的共識(shí)。
幾乎所有的電商或者視頻網(wǎng)站，都開始推行會(huì)員制。
其中最早掀起這波浪潮的，是亞馬遜。它設(shè)立了Prime會(huì)員制。
用戶只需要支付79美金，就可以享受全年無(wú)限次包郵和免費(fèi)影音圖書等。
其目的，就是進(jìn)行用戶分層，給核心用戶提供更多的權(quán)益，同時(shí)進(jìn)行深度捆綁。
這是把握住核心用戶、促進(jìn)銷售的關(guān)鍵一步棋。
比如，你也許同時(shí)注冊(cè)了亞馬遜和京東，但如果亞馬遜會(huì)員可以享受包郵和折扣，你一定會(huì)選擇亞馬遜。
“這也是我創(chuàng)辦環(huán)球悅旅會(huì)的初衷，就是給愛好旅行的深度用戶，提供一個(gè)會(huì)員制高端社群。”戴政稱。
而他的商業(yè)模式，也并不復(fù)雜，就是給旅行愛好者們賣“299元”的會(huì)員卡。
這個(gè)卡里，有各種權(quán)益和折扣。
比如，500多個(gè)景區(qū)免門票，定酒店和路線打9折，甚至還有一份100萬(wàn)的全年旅行保險(xiǎn)。
“買這個(gè)卡的人，一定是深度旅游愛好者。這些人都是有信仰的。”戴政稱，將這群人聚攏過(guò)來(lái)，可以形成一個(gè)高粘性的社群。
據(jù)環(huán)球悅旅會(huì)的官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在他們有持卡會(huì)員22萬(wàn)人，而在網(wǎng)站上購(gòu)買過(guò)服務(wù)的，達(dá)到了500萬(wàn)人次。
但戴政對(duì)這個(gè)模式并不滿意：“你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己只是一個(gè)渠道品牌，只是在給各個(gè)旅行網(wǎng)站和旅行產(chǎn)品，提供一個(gè)銷售渠道。”
03 區(qū)塊鏈 旅行
去年年底，戴政開始接觸到區(qū)塊鏈。
他突然發(fā)現(xiàn)，區(qū)塊鏈和旅游疊加，可以解決很多行業(yè)痛點(diǎn)。
而最讓他興奮的，是這樣的模式，也許可以顛覆攜程。
于是，他開始嘗試建立第一條旅游行業(yè)的公鏈UTour“優(yōu)旅鏈”。
這個(gè)模式嘗試將區(qū)塊鏈與社區(qū)和旅行供應(yīng)鏈兩個(gè)場(chǎng)景結(jié)合。
第一部分，就是“讓人人都可以成為導(dǎo)游、達(dá)人”。
這一模式和社交網(wǎng)站Steam類似：一個(gè)旅行達(dá)人分享一篇攻略，閱讀、點(diǎn)贊、評(píng)論、打賞，都可以獲得Token。
“讓達(dá)人的分享，可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”戴政稱。
第二部分，是將服務(wù)供應(yīng)商和產(chǎn)品供應(yīng)商拉平。
在傳統(tǒng)的旅行場(chǎng)景中，產(chǎn)品的供應(yīng)商，比如酒店、景區(qū)，都提供旅行產(chǎn)品。
服務(wù)提供商，就是譬如攜程、藝龍等流量把控方。
行業(yè)的一個(gè)公開規(guī)則是：很多旅行網(wǎng)站都要加收20%、甚至更高的傭金，還開始左右酒店的定價(jià)權(quán)。
而區(qū)塊鏈最大的一個(gè)價(jià)值，就是“去中心化”。
“酒店可以直接自己上傳價(jià)格，服務(wù)商的價(jià)格再無(wú)優(yōu)勢(shì)。”戴政稱，這就可以讓產(chǎn)品直接面對(duì)用戶，打破了中心化的壟斷。
當(dāng)然，酒店要想直接上價(jià)格，也需要支付一定的Token。
另外，因?yàn)閰^(qū)塊鏈的不可篡改性，所有的用戶對(duì)產(chǎn)品的評(píng)論，都不可刪除，也不可修改。
而現(xiàn)在旅游行業(yè)，最大的中心化巨頭，恐怕就是攜程。
“優(yōu)旅鏈不是一個(gè)產(chǎn)品，而是一條公鏈。吃住行游購(gòu)?qiáng)剩梢宰屗械穆眯袌?chǎng)景都接入。”戴政的最大野心，依舊是顛覆攜程。
“其實(shí)環(huán)球悅旅會(huì)已開始盈利，但是我覺得太慢了，離超越攜程，有太漫長(zhǎng)的距離。”戴政說(shuō)。
但區(qū)塊鏈，可能給他提供了一條捷徑。
初登交易所的UTour，成績(jī)不俗。
但旅行行業(yè)的產(chǎn)品和渠道太多，要將所有的內(nèi)容上鏈，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
而且，這個(gè)行業(yè)對(duì)區(qū)塊鏈的認(rèn)知還比較弱，需要一個(gè)長(zhǎng)期的教育用戶過(guò)程。
“一切才剛剛開始。”對(duì)于戴政來(lái)說(shuō)，顛覆之路，只是走了一個(gè)開頭。
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來(lái)源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。
