美國參議員呼吁特斯拉召回存在懸架故障車輛快訊
特斯拉告訴國家公路交通安全管理局和客戶，并向國家公路交通安全管理局隱瞞了這些缺陷的原因，據(jù)路透社報(bào)道。
12 月 28 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，兩名美國參議員致信特斯拉 CEO 馬斯克，呼吁他“迅速”召回任何構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)向和懸架部件。
路透社此前發(fā)布了一項(xiàng)“令人震驚”的調(diào)查，揭露了特斯拉如何將其早就知道有缺陷的組件頻繁發(fā)生故障歸咎于司機(jī)。
康涅狄格州參議員理查德?布盧門撒爾（Richard Blumenthal）和馬薩諸塞州參議員愛德華?J?馬基（Edward J. Markey）在信中寫道：“最近有報(bào)道稱，特斯拉了解其車輛的安全缺陷，并向國家公路交通安全管理局隱瞞了這些缺陷的原因，我們對此深感擔(dān)憂。”
參議員呼吁馬斯克糾正向安全機(jī)構(gòu)做出的“明顯的虛假和誤導(dǎo)性陳述”。
注意到，特斯拉告訴國家公路交通安全管理局和客戶，其電動汽車缺陷部件頻繁出現(xiàn)故障是駕駛員自身造成的，例如撞到路邊。
特斯拉文件顯示，其工程師多年來一直在跟蹤后連桿和其他懸架、轉(zhuǎn)向和車軸部件的頻繁故障，這些故障通常發(fā)生在相對較新的汽車上。
參議員在信中表示：“我們對你們將這些失敗歸咎于你們的客戶感到不安。” “特斯拉不僅試圖將其車輛質(zhì)量不合格的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到購買者身上，而且還向國家公路交通安全管理局提出同樣有缺陷的論點(diǎn)，令人無法接受。”
值得一提的是，2020 年 10 月，特斯拉在中國召回近 3 萬輛 Model S / X，原因便是懸架方面的問題。
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