員工堵門討薪，新辦公室被強制退租，哪吒汽車破產倒計時？汽車
目前哪吒汽車飛書中尚有約800名員工，哪吒汽車便要求6月12日起全體員工居家辦公，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則被執行人信息（2025）浙0483 執 4284 號。
員工堵門討薪的視頻，再次將哪吒汽車推向輿論風暴眼。
2025年6月11日，多名員工在上海虹橋附近的新辦公地點圍堵哪吒汽車董事長方運舟討薪的視頻出現在短視頻平臺，現場視頻顯示員工要求支付拖欠工資，方運舟回應稱“直接走申報”“選三個人對接”，說完，方運舟走進了辦公室。聽到方運舟的話后，不少討薪員工反問“什么態度？”。
這一幕，不過是哪吒汽車近年來深陷資金鏈斷裂、高管出走、供應商逼宮等一系列危機的縮影。
據一位現場的員工陳放（化名）透露，當天去了100多人，得到的結果也只是等待破產清算。我們注意到，網上的視頻中一個哪吒汽車工作人員稱，公司接下來就會進入到一個破產重整的程序中，就在明天（6月12日）。陳放也向我們確認，稱在現場已被告知這一消息。
5月29日，哪吒汽車上海普陀區舊總部外墻的“哪吒汽車”LOGO被拆除，一并被拆除的還有位于總部的哪吒體驗中心的標志。同時有消息稱，新辦公地點將遷往虹橋商務區。
但僅僅在新辦公樓投入使用幾天的時間里，哪吒汽車便要求6月12日起全體員工居家辦公，辦公室門禁失效，員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。“因為哪吒汽車的事件影響太大，影響到別的公司，被大房東強制退租?！标惙磐嘎?。
這也成了這次討薪的導火索之一。
陳放透露，目前哪吒汽車飛書中尚有約800名員工，“很多暫停使用的”。 對于在職員工來說，目前的薪資發放是降薪后的一半，公積金沒有繳納，社保仍然正常繳納。而一部分人只發2690元，“這一部分都是哪吒不想要的人。
被執行總金額超1.5億余元
賬上早就沒錢了
自2024年起，合眾公司因資金鏈斷裂、債務違約等問題，被法院多次執行。
視頻中有員工稱自己是去年11月欠薪到現在，當時哪吒汽車陷入嚴重的資金危機，為求自保，進行了一次大范圍的裁員動作。根據媒體報道，裁員超過2900人，接近公司原來總人數的一半，涉及各個部門。然而，幾個月過去拖欠的薪資始終沒有解決。“欠薪拖延太久”，“強制執行不下去，員工拿不到錢”也是這次員工集體討薪的關鍵原因。
即使離職員工通過法律途徑勝訴，公司也沒有可執行的標的。有媒體報道，今年3月14日，法院方已經分別凍結了哪吒汽車旗下合智（上海）汽車銷售服務有限公司名下招商銀行、平安銀行賬戶內的存款分別為14.74元和439.29元，兩者相加不足500元。
6 月 10 日，中國執行信息公開網顯示，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則被執行人信息（2025）浙0483 執 4284 號，執行標的 1750 萬余元，執行法院為桐鄉市人民法院。
根據企查查和天眼查的數據，合眾公司現存100余條被執行人信息，涉及買賣合同糾紛、服務合同糾紛、勞動爭議等案件。此外，公司還存在多條限制消費令和股權凍結信息，法定代表人方運舟也因多起案件被限制高消費。
被執行案件不僅涉及供應商討債，還涉及與東風延鋒汽車座艙系統有限公司的買賣合同糾紛。此外，公司還被股東起訴，案由為公司決議糾紛。
5月13日，哪吒汽車母公司合眾新能源被上海禹形廣告有限公司申請破產審查。申請人稱哪吒汽車拖欠其531萬元廣告服務款項，此前雖達成還款協議但未完全履行。不過，哪吒汽車隨后回應稱這是供應商單方面申請，公司未主動申請破產，目前內部運營未中斷。
作為曾經的新勢力造車明星，哪吒汽車曾以年銷15.2萬輛的成績登頂造車新勢力榜首。但2023年銷量驟降至12.75萬輛，2024年更是腰斬至6.45萬輛。2025年1月，其國內交付量僅110輛，徹底跌出主流陣營。
銷量崩盤直接導致現金流枯竭。哪吒汽車的財務報表顯示，其負債遠超資產。截至2023年底，哪吒汽車的現金及等價物從2022年的67.57億元驟降至約28.37億元，而短期借款和應付賬款高達154億元。到了2024年4月，其現金及等價物僅剩4.03億元，短期借款為37.71億元，貿易應付款項及應付票據為52.8億元，形成巨大的資金缺口。
融資與債轉股或已失敗
為了自救，哪吒汽車曾計劃在2025年啟動超40億元的E輪融資，目標融資規模約為40億元至45億元，其中領頭方將投資約30億元。而領投方提供的30億元融資到賬前提是哪吒汽車要對現有債務提供一個合理的解決方案。
為滿足投資人要求，哪吒汽車于2025年3月19日在上?？偛空匍_供應商大會，提出“債轉股”化債方案。
3月25日，哪吒汽車宣布，經過三輪開誠布公的磋商，與134家核心供應商達成共識，共同簽署超20億元債轉股協議。根據協議，供應商70%的債權將轉化為哪吒汽車母公司合眾汽車層面的股權，剩余30%的債權則將作為無息留債以現金方式分期清償；債權平均分為15期，2025年5月開始按每月1期的支付進度進行清償。
按照規劃，哪吒汽車債務問題解決后，30億元融資將在4月份到賬，然而到了5月末，就有媒體爆料，哪吒債轉股方案已宣告失敗。原因是供應商只能幫助哪吒化解20億多的債務，而資方的底線是30億元，剩下的幾億元供應商無能為力了。
與此同時，還有消息稱豐田汽車正在考慮收購國內的新能源汽車制造商哪吒汽車，然而，5月12日，豐田汽車 (中國) 投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴通過社交平臺回應稱“這個事吧，真沒聽說哈！”
海外高管出走，難做救命稻草
在國內市場遭遇困境的情況下，海外市場一度被哪吒汽車認為是救命稻草。
2024年其海外銷量在巴西、柬埔寨等市場通過KD件組裝模式快速鋪開渠道。3月20日，哪吒汽車官方宣布在泰國曼谷舉行經銷商大會，并與當地供應商及金融機構簽署四項重要協議，獲泰國金融機構100億泰銖（約21.5億元人民幣）授信，哪吒汽車的海外布局始于 2021 年， 到2024年哪吒汽車在海外市場的累計銷量接近 3 萬臺，占比達30%。
哪吒汽車創始人、董事長方運舟在接任CEO后曾表示，公司將實施六大改革舉措，立足國內進行全球化擴張。他希望通過一系列改革，使哪吒汽車在全力以赴實現IPO的同時，未來2-3年內實現銷量一半在國內、一半在國外，并計劃在2025年實現整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利。
2025 年 3 月 20 日，哪吒汽車在泰國曼谷召開 2025 年泰國經銷商大會，與當地供應商及金融機構簽署四項重要協議，獲得泰國金融機構 100 億泰銖（約 21.5 億元人民幣）授信 。在生產合作方面，哪吒汽車與泰國當地代工企業 BGAC 簽署協議，BGAC 將在未來 5 年持續為哪吒汽車提供高品質生產支持，并計劃于今年 7 月啟動第 2 款車型 —— 哪吒 X 的本地化生產，雙方還將把泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地，未來出口產能預計達 50%。
這對于哪吒汽車來說，原本是一個巨大的助力。然而，不到兩個月便傳出哪吒汽車海外事業部總裁周江離職的消息，其團隊多名高管同步出走，導致海外經銷商備件供應和售后中斷。
從“銷冠”到“討薪門”，哪吒汽車的墜落并非偶然。其過度依賴低端市場、轉型高端失敗、資金管理失控等問題，最終在行業洗牌中暴露無遺。如今，員工討薪無門、供應商追債、法院執行無果，這家企業已站在懸崖邊緣。（韓敬嫻）
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