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5G這波紅利,要比區(qū)塊鏈來得更快一些!通信

kk 2018-03-30 00:00
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導讀

在手機同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重的當下,對于手機廠商而言,賣點著實不多了。誰能握新一代通信技術,就能吃到最大的紅利蛋糕。

朱嘯虎曾說,區(qū)塊鏈技術正處于初級發(fā)展階段,當下更多以炒幣為主,要實現(xiàn)大規(guī)模場景應用,還有一段路要走。

與之相比,另一波技術紅利——5G,已經(jīng)來了!按照既定的時間表,2020年將是5G正式商用的日子。

特朗普對此有些迫不及待。1月底傳出消息,擬由美國政府迅速建設覆蓋全美的5G網(wǎng)絡。

對于中國而言,在全球5G商用后坐擁半數(shù)以上用戶,這波人口紅利帶來的變革,讓政府加大對5G的推動也是有理由的。

5G意味著什么?

2G時代,大多為電腦和電腦的連接;

3G/4G時代,開始向人與人之間的連接轉(zhuǎn)變;

到了5G時代,人與物、物與物將組成一個連接矩陣,形成大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。

舉個例子,在2017MWC大會上,5G采用更短的subframe(0.2ms)帶來的超低時延,讓自動化控制成為現(xiàn)實。駕駛員帶著VR眼鏡,便能基于實時視頻控制無人機,以及VR轉(zhuǎn)播球賽等。

而以前的低速率高時延網(wǎng)絡是遠遠做不到的。

當然,5G的應用空間遠非限于此。外界根據(jù)其特性,將5G的應用場景總結(jié)為三類:

一是寬帶增強,幾秒鐘下載一部電影,多路4K高清視頻同時流暢播放,360度的全景直播,AR/VR等技術將被廣泛使用。

二是高速率、低時延,適用于無人駕駛、工業(yè)自動化等領域。駕駛員在幾十公里外發(fā)出的操控信號,10毫秒之內(nèi)就能傳達到車輛上。

三是海量連接,適用于物聯(lián)網(wǎng)的特性,每平方公里內(nèi)能夠達到上百萬的連接。

所謂萬物互聯(lián),不是口號。當傳輸速率達到每秒10g的時候,絕大部分事物都可以數(shù)字化傳輸。

運營商的難處

作為未來科技的底層基建,5G已經(jīng)連續(xù)兩年被寫入政府工作報告。

“且在2018年,5G位于重點任務的第一大項,位置在集成電路之后,這在一定程度上說明我國5G已經(jīng)走過關鍵技術的研發(fā)階段,距離商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化越來越近。”東方證券分析師張穎告訴《中國經(jīng)營報》記者。

2017年11月,國家發(fā)改委印發(fā)《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》,明確提出中國三大電信運營商在2018年必須“在6GHz以下頻段,在不少于5個城市開展5G網(wǎng)絡建設,每個城市5G基站數(shù)量不少于50個,形成密集城區(qū)連續(xù)覆蓋”。

對于三大運營商而言,高頻的5G可以用來提升運營商形象,而消費者又不會選擇“上一代”技術,所以5G的覆蓋不能落后于其他運營商。

因此中國移動董事長尚冰、中國聯(lián)通董事長王曉初以及中國電信,近來均表態(tài)要加大力度建設5G試驗網(wǎng)。

然而無法回避的一個現(xiàn)實是,5G基站數(shù)的成倍增長,必將使其投入巨資。專家表示,預計5G基站的價格是4G的一倍,這對運營商來說是一筆不小的投入。

但中聯(lián)通董事長王曉初曾在2017年9月表態(tài),中國聯(lián)通5G前期投資不能手軟,因為“當初在4G上的手軟才造成了今天的困難”。當年聯(lián)通在3G上第一個拿到成熟的3G牌照,有很大的先發(fā)優(yōu)勢,但后來卻在4G時被中國移動搶了風頭。

即便運營商肯加大投錢,卻未必能換來海量收入。運營商知情人士算過一筆帳:現(xiàn)在,中國移動的用戶,平均每個月貢獻10美元。而物聯(lián)網(wǎng)覆蓋下去之后,盡管數(shù)量龐大,運營商卻不一定能掙到錢,甚至可能是虧本服務。

短期來看,5G最主要的商業(yè)模式還是靠移動寬帶掙錢,其他商業(yè)場景還在探索中。王曉初也承認,現(xiàn)在5G的技術和商業(yè)模式想的還不是很清楚,還要給制造商和研發(fā)機構(gòu)一些時間。

在巨資投入的市場,技術沒有突破,便無法有效降低建網(wǎng)成本。這是運營商發(fā)展5G的難點。

手機廠商的野心

面對5G這波紅利,還有一波手機廠商躍躍欲試。

在手機同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重的當下,對于手機廠商而言,賣點著實不多了。誰能握新一代通信技術,就能吃到最大的紅利蛋糕。

多位業(yè)內(nèi)人士在交流中指出,從通信設備角度來說,華為和中興無疑將成為中國5G的最大受益者。

從5G終端角度來說,以“華米OV”為代表的中國智能手機廠商,都已經(jīng)摩拳擦掌準備在2019年推出5G手機,從而在全球市場上搶占更多的份額。

此外,華為還與沃達豐完成首次5G通話測試,并在巴展上發(fā)布首款5G芯片——巴龍5G01;中興通訊在MWC上也推出面向5G商用的系列化產(chǎn)品。

可以說,包括三星、蘋果、華為在內(nèi)的幾乎所有智能手機廠商,都計劃在2019年推出5G手機。其中作為無線芯片時代的“帶頭大哥”,高通去年率先推出的驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器就將被全球20家OEM(代工)廠商采用。

然而,巨頭間最激烈的爭奪來自對5G標準的話語權。因為在通信行業(yè),誰主張的5G標準獲得通過,意味著早期的專利積累將發(fā)揮優(yōu)勢。當年高通就因為在3G、4G上萬件的基礎專利,賺得滿盆缽。

到了2016年,華為主導的編碼方案獲得了標準機構(gòu)3GPP的通過,意味著在5G的三大場景中,高帶寬的場景將使用華為主導的編碼方案。

但這也是以華為為代表的中國企業(yè),對抗美歐聯(lián)軍,取得的階段性勝利。

專家稱,華為的編碼方案只是5G標準里的一部分,5G的其他兩個場景并非華為的強項,第二階段的標準制定話語權仍掌握在高通等外國企業(yè)的手中。

這也反映了通信行業(yè)里各家公司實力的此消彼長。總之,無論是從國家戰(zhàn)略,還是從企業(yè)自身發(fā)展,自己支持的標準能獲得通過,必將帶來豐厚利益。

5G紅利花落誰家?還是靜看大佬搏殺吧。

作者:kk  來源:中國經(jīng)營報

中國 運營商 技術 華為 手機
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