一個月官宣兩個產業園項目！業績降速的愛瑪能否跑出第二曲線快訊
愛瑪科技發布公告稱，由公司全資子公司愛瑪科技(重慶)有限公司全資設立的項目公司取得了蘭州新區市場監督管理局頒發的《營業執照》，該公司注冊資本1億元。
6月12日，愛瑪科技發布公告稱，由公司全資子公司愛瑪科技(重慶)有限公司全資設立的項目公司取得了蘭州新區市場監督管理局頒發的《營業執照》，該公司注冊資本1億元。
根據愛瑪科技此前的公告，其將投資建設愛瑪蘭州新區產業園項目，項目計劃總投資約20億元，用于進一步擴大公司電動兩輪車、電動三輪車產品產能。
愛瑪科技證券部工作人員對南都灣財社記者表示，公司在西北市場目前還沒有產能，綜合考慮距離和成本，決定在蘭州設立產業園項目。
一個月官宣兩個產業園項目
愛瑪科技在公告中稱，其在蘭州的項目公司于6月7日成立，名稱為甘肅愛瑪車業科技有限公司，注冊資本1億元。其經營范圍包括：摩托車及零部件研發；電機及其控制系統研發；助動車制造；自行車制造；助動自行車、代步車及零配件銷售；電動自行車銷售等。
今年5月31日，愛瑪科技曾發布公告稱，擬投資建設愛瑪蘭州新區產業園項目，項目計劃總投資約20億元，用于進一步擴大公司電動兩輪車、電動三輪車產品產能，公司擬通過自有資金、直接或間接融資等方式解決。
據介紹，項目總用地面積約824畝，分期進行建設，每期建設工期為24個月。
愛瑪科技證券部工作人員對南都灣財社記者表示，公司在全國很多地方都建設了項目，但西北市場目前還沒有產能，綜合考慮距離和成本，決定在那里設立產業園。
至于項目首期何時能投產，該工作人員表示，目前正在做相關規劃，暫時還不清楚。
電動車觀察員徐榮對南都灣財社記者分析道，愛瑪科技此前投資了知豆汽車，而知豆汽車在蘭州，愛瑪科技可依托知豆工廠，劍指成本相對較低、競爭沒那么激烈的西北市場。
值得一提的是，5月上旬，愛瑪科技剛剛在江蘇徐州豐縣成立江蘇愛瑪新能源科技有限公司，投資建設愛瑪科技集團豐縣產業園項目，以進一步擴大電動三輪車產品產能。該項目計劃總投資約30億元，項目總用地面積約1434畝，采用分次拿地、分期進行建設的方式，其中，一期項目用地約800畝；二期項目用地約634畝。
項目選址徐州豐縣，是看中豐縣的產業基礎。豐縣是我國主要的電動三輪車產業基地，已形成了集整車生產、零部件配套、研發創新、銷售服務、物流運輸等為一體的較為完整的電動三輪車產業鏈。
擴張背后是業績增速放緩
一個月內公布兩個產業園項目，投資資金共計50億元，且都提及擴大電動三輪車產能，愛瑪科技“馬不停蹄”忙擴張背后是去年以來業績增速的放緩。
去年，愛瑪科技營收210.36億元，同比增1.12%；凈利潤18.81億元，增幅為0.41%。今年一季度，其營收同比下降8.97%，凈利潤同比增加1.16%。
在國內電動自行車市場飽和的情況下，愛瑪科技電動自行車的銷售也“降速”。
去年，愛瑪科技電動自行車銷量為760萬輛，同比微增3.73%，而2022年增幅則為44.2%。
對比之下，電動三輪車的數據相對亮眼。
去年，愛瑪科技電動三輪車銷量為42.67萬輛，同比增長63.22%；營收14.35億元，同比增長79.9%，占總營收的6.8%。
毛利率方面，電動三輪車也顯現出優勢。去年，愛瑪科技的電動三輪車毛利率為21.6%，而電動自行車、電動兩輪摩托車的毛利率分別為16.57%、14.76%。
“愛瑪此前一直在做電動三輪車，只是布局沒有兩輪車完善。新項目的投資建設將擴大電動三輪車的區域覆蓋，加速愛瑪市占率提升。”徐榮表示。
愛瑪電動三輪車產品。
南都灣財社記者查詢愛瑪在電商平臺上的旗艦店發現，目前店內共有10款電動三輪車在售，價格從3699元至7999元不等，但商品頁面顯示的銷量數據都不高，最高的銷量也只有60。多條用戶評論稱主要用來接送孩子。
不過，由于電動三輪車屬于摩托車范疇，我國不同城市對其政策不一，比如廣州就限制摩托車行駛。
愛瑪旗艦店客服表示，部分地區電動摩托車和電動輕便摩托車需要駕駛證，禁摩地區無法上牌，具體需詢問當地車管所。
采寫：南都灣財社記者 劉蘭蘭
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