雷軍2025兩會建議：加快推進自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設(shè)計汽車
雷軍建議在新能源汽車號牌功能設(shè)計上進行智能化嘗試，關(guān)于加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議 關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議 關(guān)于加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議 關(guān)于優(yōu)化新能源汽車號牌設(shè)計的建議 關(guān)于加強，力爭 2026 年可支持高速快速路自動駕駛、城市自動駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用。
【TechWeb】3月4日消息，今日，2025 全國兩會拉開帷幕，全國人大代表、小米創(chuàng)辦人兼董事長兼CEO雷軍在其個人公眾號公布了他的2025兩會建議，具體包括：
關(guān)于加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議
關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議
關(guān)于加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議
關(guān)于優(yōu)化新能源汽車號牌設(shè)計的建議
關(guān)于加強“AI 換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理的建議
雷軍表示，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入智能化的高級階段，智能駕駛（含輔助駕駛L1和L2級別、自動駕駛L3和L4級別）成為汽車工業(yè)的必爭高地，歐美等發(fā)達(dá)國家正在積極推進自動駕駛量產(chǎn)和法律保障。
我國L3級自動駕駛正開展上路通行試點，L4級自動駕駛示范應(yīng)用穩(wěn)步推進，自動駕駛汽車量產(chǎn)初具條件，亟需加強自動駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
雷軍建議，盡快明確自動駕駛汽車的量產(chǎn)時間預(yù)期，進一步擴大準(zhǔn)入和上路通行試點力度，支持更多企業(yè)和車型試點驗證，力爭 2026 年可支持高速快速路自動駕駛、城市自動駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用，加快推動自動駕駛汽車量產(chǎn)上市，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗。
在新能源汽車號牌設(shè)計方面，雷軍建議在新能源汽車號牌功能設(shè)計上進行智能化嘗試，將車輛交通信息卡功能內(nèi)置到號牌中，外觀增加二維碼信息查詢功能，方便交通管理和應(yīng)急事項處置。
此外，雷軍表示綠色的號牌與車體顏色的兼容性較差，不利于產(chǎn)品外觀設(shè)計實現(xiàn)更高突破，建議有關(guān)部門能夠啟動新能源汽車號牌式樣的調(diào)研論證。
雷軍 2025 兩會建議全文如下：
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