TechWeb微晚報：滴滴出行就“臭車”致歉，本田和日產(chǎn)正式開始合并談判快訊
建立輪值總裁制 馬斯克旗下人工智能公司xAI完成80億美元C輪融資 特斯拉領(lǐng)跑2024年美國汽車行業(yè)召回榜 微軟尋求自主AI能力，十大互聯(lián)網(wǎng)宕機事件復(fù)盤與啟示 本田和日產(chǎn)正式宣布開始合并談判 已簽署諒解備忘錄 雷克薩斯中國回應(yīng)，豐田汽車已決定將在中國上海建立一座全新的電動汽車生產(chǎn)工廠。
今日要聞一覽：
"崩潰"的2024：十大互聯(lián)網(wǎng)宕機事件復(fù)盤與啟示
本田和日產(chǎn)正式宣布開始合并談判 已簽署諒解備忘錄
雷克薩斯中國回應(yīng)“2027年在上海建立獨資工廠”傳聞：非官方消息
滴滴就“臭車”致歉 全國上線拉黑異味車功能
螞蟻集團組織架構(gòu)調(diào)整：成立兩大事業(yè)群，建立輪值總裁制
馬斯克旗下人工智能公司xAI完成80億美元C輪融資
特斯拉領(lǐng)跑2024年美國汽車行業(yè)召回榜
微軟尋求自主AI能力，減少對OpenAI依賴以提高365 Copilot效率
迪拜高端奢侈品牌推出定制版華為手機，8萬元起售！
REDMI Turbo 4將全球首發(fā)天璣8400-Ultra：采用全大核架構(gòu) 性能更上一層樓
熱點直擊
"崩潰"的2024：十大互聯(lián)網(wǎng)宕機事件復(fù)盤與啟示
誰能想到，“崩”也成了一種上熱搜的新姿勢。回顧2024年，微軟、騰訊云、支付寶、美團、阿里云、微軟、百度地圖、網(wǎng)易云音樂等多家頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼發(fā)生App崩潰事件，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
美團崩了，外賣點不了；百度地圖崩了，導(dǎo)航面臨挑戰(zhàn)；微軟藍屏故障，很多人工作直接受影響……不少人從這一次次的系統(tǒng)故障中深刻體會到，互聯(lián)網(wǎng)對生活工作的影響無處不在，認清網(wǎng)絡(luò)安全之重要。
我們梳理了2024年至今影響范圍較大的十起互聯(lián)網(wǎng)宕機事件，并按照對人們的影響將它們分為五個級別，從輕到重進行了排列。
本田和日產(chǎn)正式宣布開始合并談判 已簽署諒解備忘錄
12月24日消息，據(jù)外媒報道，如此前知情人士所透露的一樣，日本第二大汽車制造商本田和第三大汽車制造商日產(chǎn)，在當(dāng)期時間周一宣布已開始合并談判。
本田和日產(chǎn)都已在官網(wǎng)宣布了開始合并談判的消息，雙方已經(jīng)簽署了探討合并、成立合資控股公司的諒解備忘錄。
雷克薩斯中國回應(yīng)“2027年在上海建立獨資工廠”傳聞：非官方消息
12 月 24 日消息，昨日晚間有消息稱，豐田汽車已決定將在中國上海建立一座全新的電動汽車生產(chǎn)工廠，主要生產(chǎn)其豪華品牌“雷克薩斯”車型。此次投資不同于過去的合資模式，豐田將首次單獨建設(shè)并運營這座工廠。
根據(jù)多位知情人士透露，豐田已經(jīng)在上海市內(nèi)確定了建廠用地，預(yù)計這座工廠將在 2027 年左右投入運營，主要生產(chǎn)銷往中國市場的雷克薩斯汽車。2023 年，雷克薩斯在中國的銷量約為 18 萬輛。
對此，雷克薩斯中國今日回應(yīng)財聯(lián)社表示：“非官方消息，不予評論。”
滴滴就“臭車”致歉 全國上線拉黑異味車功能
12月24日消息，進入冬季，很多網(wǎng)約車用戶反饋打到“臭車”，吐槽車內(nèi)異味。對此，滴滴出行官微致歉，并宣布開展異味車治理。
聲明顯示，目前，滴滴正開展“異味車”治理專項，通過上線拉黑異味車功能、對車內(nèi)空氣差評率較高的司機暫停服務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、對司機服務(wù)開展正向激勵考核等方法，爭取改善大家的用車體驗。
馬斯克旗下人工智能公司xAI完成80億美元C輪融資
由埃隆?馬斯克創(chuàng)立的人工智能公司 xAI 宣布，繼今年 5 月的 60 億美元 B 輪融資后，再次成功完成了高達 80 億美元的 C 輪融資。
此輪融資備受矚目，吸引了包括 A16Z、貝萊德、富達管理與研究公司等在內(nèi)的多家知名投資機構(gòu)和科技巨頭加盟，GPU 行業(yè)巨頭英偉達和 AMD 也加入了投資隊列。
螞蟻集團組織架構(gòu)調(diào)整：成立兩大事業(yè)群，建立輪值總裁制
螞蟻集團以全新的姿態(tài)迎來了新一輪的組織架構(gòu)革新。繼全員信發(fā)布后，該集團宣布成立兩大核心事業(yè)群——數(shù)字支付事業(yè)群與支付寶事業(yè)群，以輪值總裁制推動公司戰(zhàn)略的深化實施。
大公司
特斯拉領(lǐng)跑2024年美國汽車行業(yè)召回榜
據(jù)外媒報道，在最新的2024年度美國汽車行業(yè)召回排名中，特斯拉以其獨特的召回模式超越了連續(xù)三年位居榜首的福特，成為了召回車輛次數(shù)最多的品牌。
值得注意的是，特斯拉雖然僅發(fā)布了15次召回通知，這一數(shù)字遠低于Stellantis的67次和福特的62次，但其召回的車輛總數(shù)卻高達5,135,697輛，大幅超越了Stellantis的4,722,452輛和福特的4,370,701輛。
微軟尋求自主AI能力，減少對OpenAI依賴以提高365 Copilot效率
據(jù)知情人士透露，微軟正在積極研發(fā)和引入新的內(nèi)部和第三方人工智能模型，目的是為了減少對其合作伙伴OpenAI技術(shù)的依賴，并進一步降低運營成本。
這一策略是微軟減少對OpenAI依賴計劃的一部分，此前微軟曾高度依賴OpenAI的模型，尤其是在推出Microsoft 365 Copilot時。
新產(chǎn)品
迪拜高端奢侈品牌推出定制版華為手機，8萬元起售！
迪拜高端奢侈品牌Caviar推出兩款深度融合中國傳統(tǒng)文化元素的華為手機定制版——華為Mate 70 RS "Huang He"（黃河）以及華為Mate X6 "Forged Dragon"（鍛造龍），打造出別具一格的“龍泉”系列。
REDMI Turbo 4將全球首發(fā)天璣8400-Ultra：采用全大核架構(gòu) 性能更上一層樓
昨天，聯(lián)發(fā)科如期帶來了全新的天璣8400移動平臺，隨后REDMI總經(jīng)理王騰登臺并宣布，REDMI Turbo 4將全球首發(fā)天璣8400-Ultra移動平臺，新機會在2025年1月亮相，是2025年新年首款作品。現(xiàn)在有最新消息，近日盧偉冰進一步帶來了該芯片的更多參數(shù)細節(jié)。
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