江淮汽車：尊界品牌盈利所需的銷量目標是7~8萬輛汽車
江淮本次募投項目開發(fā)的新車型需新建配套生產(chǎn)線，江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目，江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目。
3 月 19 日消息，鴻蒙智行尊界 S800 將于 5 月底的深圳車展正式上市并交付，屆時將為大家?guī)砀敿毜膱蟮馈?/p>
新車將首發(fā)六大智能化技術(shù)，其中三項系尊界 S800 首發(fā) —— 途靈龍行平臺、天使座主動安全防護、華為星河通信；還有三項技術(shù)將迎來迭代：鴻蒙 ALPS 座艙 2.0、華為車語系統(tǒng) 2.0、華為巨鯨電池 2.0。
江淮汽車在昨日發(fā)布的《關(guān)于安徽江淮汽車集團股份有限公司向特定對象發(fā)行股票申請文件的審核問詢函的回復(fù)》中稱，根據(jù)初步測算，預(yù)計“江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目”及其配套技改項目全部投資完成后，公司新車型實現(xiàn)盈利所需達到的銷售目標是規(guī)劃總產(chǎn)能的 35%-40% 左右（即 7 萬輛-8 萬輛），并將隨后續(xù)固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)攤銷等成本費用的變化，逐步下降至規(guī)劃總產(chǎn)能的 25%-30% 左右。
江淮表示，本次募投項目將開發(fā)全新一代高端智能電動平臺，基于該平臺將陸續(xù)推出轎車、SUV 和 MPV 等系列化車型。
按照江淮產(chǎn)品開發(fā)流程，新產(chǎn)品開發(fā)覆蓋概念、計劃、開發(fā)、驗證、發(fā)布五個階段。目前募投項目已完成智能電動平臺架構(gòu)的搭建，基于平臺的轎車車型正處于驗證階段，其余兩個品類的車型分別處于計劃階段和計劃階段初期。
江淮表示，轎車品類首款車型命名為尊界 S800，已完成多輪次的試制，正在進行功能和性能驗證，計劃于 2025 年二季度具備小批量生產(chǎn)能力。
此外，第二個品類的車型已完成市場調(diào)研及初步產(chǎn)品定義和初步性能設(shè)定，目前正在平臺架構(gòu)基礎(chǔ)上推進造型開發(fā)、數(shù)據(jù)制作和零部件開發(fā)。
第三個品類的車型正在進行車型開發(fā)方案設(shè)計，并結(jié)合市場調(diào)研信息對產(chǎn)品進行概念、造型與性能的設(shè)計開發(fā)。
江淮本次募投項目開發(fā)的新車型需新建配套生產(chǎn)線，包括“江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目”，以及在“江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目”基礎(chǔ)上為本次募投項目開發(fā)的部分新車型配套技改（主要為模、夾、檢具等）項目。配套生產(chǎn)線預(yù)計固定資產(chǎn)投資總額約 35 億元左右。
在渠道建設(shè)方面，江淮汽車與華為緊密合作，實現(xiàn)新車型線上和線下相結(jié)合的多元化銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。目前鴻蒙智行已擁有 800 多家門店，2025 年將突破 1,000 家。（問舟）
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