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同一款車型軸距有長有短,星途攬月再被車主投訴快訊

拆車 2024-12-11 01:06
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導讀

據媒體報道,陜西西安一位星途攬月車主反饋稱,使用過程中發現車輛軸距與宣傳不符,官方宣傳的數據是2900mm,而這位車主用卷尺實測得到的軸距只有2880mm,相差20mm。

很多人買車前都會查閱車輛參數,其中軸距是衡量車內空間的重要參考之一,按理說在統一標準下生產出來的同一款車型,軸距應該都是一致的,但最近有一個品牌卻打破了大家的固有印象,同一款車型的軸距長短竟然五花八門。

據媒體報道,陜西西安一位星途攬月車主反饋稱,使用過程中發現車輛軸距與宣傳不符,官方宣傳的數據是2900mm,而這位車主用卷尺實測得到的軸距只有2880mm,相差20mm。令這位車主沒想到的是,遇到這個問題的不只有他一個人,車友群中不少車主表示遇到了同樣的情況,甚至有車主測量得到的軸距比官方數據短了40mm。

還有一部分車主壓根就沒想到軸距會和宣傳數據不符,直到發現車輛在行駛時車輪會摩擦輪拱內襯,軸距問題才暴露出來。有北方車主表示,自己車輛的實際軸距只有2870mm,冬季連防滑鏈都沒法安裝,嚴重影響行車安全。這些車主已經多次前往星途售后維修,但問題始終沒有得到徹底解決。

這并非星途攬月第一次“翻車”。此前星途攬月在宣傳中表示其座椅通風功能是通過“吸風”實現的,降溫效果更好,但有車主提車后將塑料袋套在座椅上測試,發現座椅通風是“吹風”,塑料袋很快鼓起。針對這一問題,星途汽車公關部高級公關經理印崢嶸表示,座椅通風模式原本是“吸風”,但工程師在與用戶共創時采納了部分用戶的意見,隨后改為了“吹風”。 當被問及為何宣傳資料中仍標注為“吸風”時,印崢嶸淡定地表示“搞錯了”。

此前,星途攬月因為“空調噴粉”問題遭到部分車主投訴,而且該問題至今依舊存在。在汽車投訴網站車質網上,有車主投訴“星途攬月空調噴粉末問題越來越嚴重”,從該車主上傳的照片可以看到,車內門板等位置有明顯的白色顆粒物。星途官方給出的解決方案為更換蒸發箱、清洗空調管路和定期更換濾芯,但能否徹底解決問題,官方沒有給出答案。

數據顯示,星途攬月11月銷量為1729輛,是今年到目前為止最高的單月銷量,今年1-8月,星途攬月的月銷量均低于1000輛,9月上漲到1394輛,10月上漲到1561輛。作為奇瑞集團旗下的高端品牌,星途承擔著品牌向上的重任,而星途攬月又是星途品牌的旗艦車型,重要性更是不言而喻。但就是這樣一款舉重若輕的車型,卻接二連三出現質量問題,無疑會對星途品牌的形象造成極大打擊。

星途攬月 車輛軸距
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