廣汽埃安銷量“失速”難題待解，IPO真不著急嗎？快訊
廣汽埃安2022年完成混合所有制改革，為IPO排除了障礙。但其IPO的目標(biāo)屢次被推遲，擬上市地點(diǎn)也從科創(chuàng)板轉(zhuǎn)向了港股市場。
文|匯水
來源|博望財(cái)經(jīng)
近期，兩件事讓廣汽埃安成功“出圈”。
北京產(chǎn)權(quán)交易所公布的文件顯示，廣汽埃安部分股權(quán)以掛牌方式轉(zhuǎn)讓。文件還披露了廣汽埃安近期正在準(zhǔn)備港股IPO上市工作。
來源：北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)
正是這個(gè)“準(zhǔn)備港股IPO”的說法引發(fā)市場高度關(guān)注。目前，在北京產(chǎn)權(quán)交易所已無法找到該公告的相關(guān)披露信息。有媒體報(bào)道，該項(xiàng)目仍在進(jìn)行但不再公開掛牌。
廣汽埃安2022年完成混合所有制改革，為IPO排除了障礙。但其IPO的目標(biāo)屢次被推遲，擬上市地點(diǎn)也從科創(chuàng)板轉(zhuǎn)向了港股市場。
此外，一則360董事長周鴻祎在體驗(yàn)廣汽埃安旗下昊鉑車型配備的鷗翼門防夾功能時(shí)，被車門夾住手指并發(fā)出慘叫的視頻在社交平臺(tái)上廣為流傳。由此引發(fā)質(zhì)疑“防夾功能不過關(guān)，可是要出人命的”。
盡管在7月30日，周鴻祎在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻回應(yīng)此事，配以“廣汽埃安車是好車，我的手也是好手”的話語。但對昊鉑汽車而言，其口碑可謂遭遇了重創(chuàng)。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
2024年以來，面臨IPO進(jìn)程緩慢、銷量持續(xù)走低、高端品牌市場遇冷等諸多問題，廣汽埃安會(huì)如何應(yīng)對？
01
IPO真的不著急？
資料顯示，廣汽埃安成立于2017年7月28日，屬于廣汽集團(tuán)的控股的一級(jí)子公司，是廣汽集團(tuán)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的戰(zhàn)略核心載體。
2022年10月，廣汽埃安成功完成了A輪融資，吸引了包括人保資本和南網(wǎng)能創(chuàng)在內(nèi)的53位投資者，共同認(rèn)購了高達(dá)182.94億元的資金。
來源：廣汽集團(tuán)公告
天風(fēng)證券曾在研報(bào)中提到，廣汽埃安的A輪融資后估值超過1000億元，將創(chuàng)下國內(nèi)新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資，成為未上市新能源車企中最大的獨(dú)角獸企業(yè)。
來源：天風(fēng)證券研報(bào)
此輪融資結(jié)束后，廣汽埃安便積極尋求上市機(jī)會(huì)。公司也多次對外透露正在推進(jìn)IPO的消息。由于上市政策變動(dòng)以及新能源市場的變化，廣汽埃安沖刺IPO的目標(biāo)接連推遲，最終決定將其上市地點(diǎn)從科創(chuàng)板轉(zhuǎn)向港股。
今年3月，有傳言稱廣汽埃安因?yàn)槿卞X而急于IPO，公司總經(jīng)理古惠南出面澄清：廣汽埃安并不缺錢，IPO不是為了去融一筆錢，核心是要解決體制機(jī)制的問題。
廣汽埃安的盈利情況一直不太好。公開數(shù)據(jù)顯示，2019年-2021年，廣汽埃安的營業(yè)收入分別為52.34億元、76.10億元和172.65億元；凈利潤分別為-6.21億元、-6.88億元、-13.89億元。
此外，根據(jù)上述文件，廣汽埃安2022年收入387.9億元,凈利潤為-20.6億元。
來源：北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)
可以試想一下，如果廣汽埃安真的臨近上市了，股東又何至于急于轉(zhuǎn)讓股權(quán)呢？
經(jīng)了解，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓恰恰是與廣汽埃安近兩年未能如約上市有關(guān)。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，由于IPO時(shí)間推遲了，信達(dá)從程序上需要做一個(gè)資產(chǎn)處置流程。
來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
有業(yè)內(nèi)人士表示，汽車制造公司需要持續(xù)數(shù)年的投入才有可能實(shí)現(xiàn)盈利，并且后期線下渠道的鋪開，到智駕能力等拼圖都補(bǔ)齊，持續(xù)的資金投入仍不能少。一旦公司有了IPO背書，有望快速搶占新能源高地，將獲得更多的資金和資源支持，用于滿足包括技術(shù)研發(fā)、市場開拓以及品牌建設(shè)等諸多方面需求。
廣汽埃安真的不著急嗎？還是確實(shí)無法在短期內(nèi)完成IPO的說辭呢？
02
銷量“失速”難題待解
2023年是對廣汽埃安絕對是高光的一年，累計(jì)銷量48萬輛，同比增長高達(dá)77%，最高單月銷量更是突破了5萬，創(chuàng)下新高。在新能源車銷量排行榜上，廣汽埃安僅次于比亞迪和特斯拉，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的市場競爭力。
然而，2024年的新能源市場依舊火熱，埃安的銷量卻顯露出“降溫”的趨勢。僅在1月實(shí)現(xiàn)同比增長，2月至6月的銷量都出現(xiàn)了同比下滑的情況。并且廣汽埃安卻成為唯一同比/環(huán)比均下滑的車企。
據(jù)廣汽集團(tuán)6月產(chǎn)銷快報(bào)披露的數(shù)據(jù)，今年1月至6月，廣汽埃安累計(jì)銷量12.63萬輛，同比下降39.65%。
來源：廣汽集團(tuán)公告
2024年初，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南定下了“保底70萬輛，爭取80萬輛”的全年銷量目標(biāo)。按70萬輛的目標(biāo)計(jì)算，上半年僅完成了18.04%。
一直以來，網(wǎng)約車市場都是廣汽埃安的“主場”，得益于公司在長期在網(wǎng)約車市場的深耕。例如廣汽埃安的IONS和AIONY在網(wǎng)約車市場就深受歡迎。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年出租網(wǎng)約車新車85萬輛，其中埃安提供約22萬輛，占到當(dāng)年銷量的45.8%，意味著廣汽埃安存在過度依賴單一市場的情況。
如今網(wǎng)約車市場逐漸飽和，對新車需求下降，廣汽埃安的汽車銷量將受到較大影響。并且，今年以來，多地相繼發(fā)布了網(wǎng)約車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，并暫停了當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證的核發(fā)，這進(jìn)一步加劇了市場對新車需求的降低。
數(shù)據(jù)顯示，2024年2月至6月，廣汽埃安的銷量分別為10,006輛、27,856萬輛、21,350萬輛、30,420萬輛、25,692萬輛；同比分別下降約為66.74%、30.40%、47.94%、32.31%、42.92%。
此外，今年以來，新能源車的價(jià)格戰(zhàn)也讓廣汽埃安很“受傷”，使其一直以來的性價(jià)比優(yōu)勢不再明顯。例如，3月份上市的AIONYPlus星耀版車型，售價(jià)9.98萬元，4月宣布AIONYPlus降價(jià)1萬元（不含Y Plus 310星耀），其他車型有的降幅在2萬-3萬之間。
然而，從銷量數(shù)據(jù)來看，降價(jià)措施收效甚微。
03
高端化轉(zhuǎn)型失利
廣汽埃安在高端市場的開局也不盡如人意。
2022年，廣汽埃安推出了高端品牌——昊鉑，進(jìn)行高端化路線嘗試。該品牌首款車型是電動(dòng)超跑Hyper SSR，售價(jià)超過百萬，隨后又陸續(xù)推出昊鉑GT和昊鉑HT兩款量產(chǎn)車型。其中，昊鉑GT對標(biāo)特斯拉Model Y，官方售價(jià)區(qū)間為21.99萬-33.99萬元，昊鉑HT官方售價(jià)21.39萬-32.99萬元。
來源：公司官網(wǎng)
然而，昊鉑品牌并未真正承擔(dān)起埃安高端化轉(zhuǎn)型的重任，其市場表現(xiàn)可謂慘淡。數(shù)據(jù)顯示，昊鉑品牌2023年總銷量僅為8087輛。進(jìn)入2024年以來，昊鉑汽車的銷售量仍未有明顯改善。從第三方平臺(tái)查到的數(shù)據(jù)顯示，昊鉑品牌在2024年上半年的銷量為6207輛，其中6月份的銷量為904輛。
在當(dāng)下新能源汽車市場持續(xù)蓬勃發(fā)展的背景下，昊鉑品牌的銷量難以令人感到滿意。
近期除了昊鉑“防夾”翻車，早些時(shí)候昊鉑品牌還因?yàn)椤澳谢@周琦怒懟昊鉑汽車是騙子”上了熱搜。
估計(jì)沒有人想到，昊鉑汽車會(huì)以這樣的方式“出圈”。
面對不斷“內(nèi)卷”的汽車市場，廣汽埃安無法掩蓋其“失速”的現(xiàn)實(shí)。公司的應(yīng)對策略是：一方面加大投放產(chǎn)品。古惠南透露，今年下半年，計(jì)劃推出3款新車，平均每兩個(gè)月發(fā)布1款。“投放市場的新車將會(huì)涵蓋10萬至70萬元，以豐富公司產(chǎn)品線?！?/p>
另一方面，廣汽埃安的埃安品牌和昊鉑品牌也將密集出海。目前廣汽埃安已開始進(jìn)入東南亞市場，在泰國、新加坡、馬來西亞等多個(gè)國家正式銷售。未來計(jì)劃在歐洲、美洲等多地建立全球生產(chǎn)與銷售基地，進(jìn)一步拓展國際戰(zhàn)略布局。
目前來看，廣汽埃安還需要繼續(xù)“掙扎”一段時(shí)間。昔日車界的黑馬，何時(shí)能夠再次崛起，我們將持續(xù)關(guān)注。
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