雷軍透露新車細節：SU7 Ultra搭載賽級碳陶瓷制動盤，直徑在跑車中尺寸最大快訊
導讀
能夠提供更穩定的剎車效果，碳陶瓷制動盤的直徑是目前跑車制動盤中最大的，碳陶瓷制動盤的最大優勢是減輕了簧下質量。
新浪科技訊 10月28日下午消息，小米董事長兼CEO雷軍下午在微博透露，小米SU7 Ultra量產版搭載賽級碳陶瓷制動盤，“碳陶瓷制動盤的直徑是目前跑車制動盤中最大的！”
據悉，碳陶瓷制動盤價格高昂，號稱是剎車盤的天花板。資料顯示，碳陶瓷制動盤的最大優勢是減輕了簧下質量，提升了操控性能，車輪的彈跳幅度變小，抓地力也更強，意味著在高速行駛或急剎車時，車輛更穩定，更容易控制。此外，碳陶盤的熱導率更低，不易變形，能夠提供更穩定的剎車效果。另外，它的耐磨性也更好，壽命更長。但與鑄鐵盤相比，碳陶盤的制造工藝更加復雜，維修和更換成本也更高。
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