元戎啟行“無(wú)圖”智駕方案升級(jí) 真正做到即開(kāi)即用快訊
搭載了元戎啟行無(wú)高精度地圖高階智駕方案（mapfree方案）的智能駕駛汽車(chē)在廣州進(jìn)行道路測(cè)試，搭載最新mapfree方案的智能駕駛汽車(chē)能夠很好的應(yīng)對(duì)廣州道路上頻繁出現(xiàn)的，這套數(shù)據(jù)閉環(huán)是元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行百次技術(shù)迭代的基礎(chǔ)。
【TechWeb】11月17日消息，在廣州車(chē)展期間，搭載了元戎啟行無(wú)高精度地圖高階智駕方案（mapfree方案）的智能駕駛汽車(chē)在廣州進(jìn)行道路測(cè)試。
從公布的測(cè)試視頻來(lái)看，搭載最新mapfree方案的智能駕駛汽車(chē)能夠很好的應(yīng)對(duì)廣州道路上頻繁出現(xiàn)的“斷頭路”、“瓶頸路”和各類(lèi)不規(guī)范路口；在狹窄道路當(dāng)中也可以精準(zhǔn)通行，并可以做到禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)；在明暗交錯(cuò)的多隧道路段可以從容、平穩(wěn)地行駛。
今年3月，元戎啟行發(fā)布了DeepRoute-Driver 3.0智能駕駛方案，擺脫了對(duì)高精地圖的依賴(lài)，并且沒(méi)有使用區(qū)域限制。而最新的mapfree方案進(jìn)一步優(yōu)化了實(shí)時(shí)感知能力，能夠更好的識(shí)別紅綠燈、施工場(chǎng)景、緩慢行駛或臨停車(chē)輛，清楚區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
此外，最新的mapfree方案能以最高60KM/h的車(chē)速，流暢平穩(wěn)地駛過(guò)大曲率彎道；在車(chē)道由少變多或由多變少時(shí)更準(zhǔn)確地駛?cè)胝_車(chē)道，可以更好的應(yīng)對(duì)車(chē)流量較大的交叉路口，或是道路狹窄擁擠的居民區(qū)。
據(jù)介紹，元戎啟行擁有一套高度信息化、自動(dòng)化、高效運(yùn)作的數(shù)據(jù)閉環(huán)鏈條，能夠高效地完成數(shù)據(jù)采集、儲(chǔ)存、挖掘、標(biāo)注等各類(lèi)數(shù)據(jù)處理工作。這套數(shù)據(jù)閉環(huán)是元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行百次技術(shù)迭代的基礎(chǔ)。并且，元戎啟行還構(gòu)建了一套大數(shù)據(jù)問(wèn)題統(tǒng)計(jì)與分析系統(tǒng)。依據(jù)這套系統(tǒng)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)能夠快速、清晰地了解當(dāng)前智能駕駛系統(tǒng)的薄弱場(chǎng)景在哪，繼而更有針對(duì)性地優(yōu)化算法，完成技術(shù)迭代。
目前，元戎啟行已經(jīng)與多家車(chē)企達(dá)成量產(chǎn)合作，遵循汽車(chē)工業(yè)的整套車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造能夠全域使用、高性價(jià)比的智能駕駛汽車(chē)，整個(gè)開(kāi)發(fā)流程符合ASIL-D 功能安全等級(jí)的車(chē)規(guī)流程開(kāi)發(fā)要求。
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