特斯拉禁止Cybertruck車主在交付后首年內轉售 違者或被索賠快訊
特斯拉也可能會拒絕向違反該政策的Cybertruck車主出售任何其他車輛，如果Cybertruck車主想在交付后的第一年內出售他們的車輛，特斯拉原本計劃在今年9月份交付Cybertruck。
【TechWeb】11月13日消息，據外媒報道，特斯拉對其即將交付的Cybertruck電動皮卡實施了“禁止轉售”政策，該政策規定Cybertruck買家在車輛交付后的第一年內不得出售或以其他方式試圖出售他們的車輛。
根據該政策，如果Cybertruck車主想在交付后的第一年內出售他們的車輛，必須獲得特斯拉的書面同意，并且特斯拉有權決定是否以原價減去每英里0.25美元的合理磨損費用、車輛的正常磨損以及按照特斯拉二手車外觀和機械標準修復車輛的費用回購車輛。如果特斯拉拒絕回購車輛，Cybertruck車主可能仍可以將他們的車輛出售給第三方，但必須得到特斯拉的書面同意。該政策僅適用于Cybertruck，旨在防止新車上市初期的投機和炒作。
該政策還警告稱，如果Cybertruck車主違反該政策，特斯拉可能會尋求禁令，以防止車輛所有權的轉讓，或要求車主支付違約金，金額為5萬美元或轉讓的獲利（以金額較大者為準）。特斯拉也可能會拒絕向違反該政策的Cybertruck車主出售任何其他車輛。
外媒稱，特斯拉對購買協議的更新，可能有助于阻止那些打算提前購買這款卡車然后大幅加價出售的潛在買家。
據悉，特斯拉是在2019年11月份在美國發布其Cybertruck電動皮卡的。自發布以來，由于多次修改以及相關供應鏈問題，這款車多次被推遲。
特斯拉原本計劃在今年9月份交付Cybertruck，但因其供應商奧托昆普提供的不銹鋼車身過重影響了車輛續航，最終導致交付延遲。
今年10月份，特斯拉宣布，將于11月30日在得克薩斯超級工廠交付首批Cybertruck電動皮卡，這距離2019年11月正式發布已有四年時間。雖然首批Cybertruck預計將于本月晚些時候交付給客戶，但這款車預計要到明年才能大規模投入生產。
在產量方面，馬斯克上個月曾在三季度財報電話會議上表示，特斯拉最終每年將生產約25萬輛Cybertruck，這可能會在2025年的某個時候實現。
今年10月31日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉的目標是每年生產20萬輛Cybertruck電動皮卡，這比他上個月在第三季度財報電話會議上提到的25萬輛目標要低。
在預訂量方面，今年9月中旬，相關機構的數據顯示，Cybertruck的預訂量已經超過了200萬輛。（小狐貍）
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