比亞迪：我們做智駕有三大優(yōu)勢 其中兩個遙遙領先快訊
比亞迪在整車自研和數(shù)據(jù)樣本方面已經(jīng)做到了行業(yè)領先，只有比亞迪能夠真正實現(xiàn)整車級融合感知與規(guī)控，而在技術人才方面也能排進行業(yè)前列。
9月4日消息，近日仰望U8迎來重磅OTA升級，新增高快領航功能，基于端到端大模型的感知和規(guī)劃方案，實現(xiàn)全國都能開、全國都好開。
此外，全球首創(chuàng)易四方泊車功能這次終于上線了，該功能一鍵自動開啟，在遇到側(cè)方停車的情況時，僅需把車頭開進車位，然后易四方鎖一個輪子，車子就可以旋轉(zhuǎn)尾部，精準的停在車位當中。
在仰望U8 OTA發(fā)布會上，水哥和技術專家進行了有關智駕的探討。
比亞迪提到，自己在智駕方面有三大優(yōu)勢：
1、整車自研：“我們有整車自研能力，只有比亞迪能夠真正實現(xiàn)整車級融合感知與規(guī)控。”
2、技術人才：“比亞迪在智能駕駛領域擁有超過4000人的團隊。”
3、數(shù)據(jù)樣本：“比亞迪L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載量達350萬，在中國第一。”
由此來看，比亞迪在整車自研和數(shù)據(jù)樣本方面已經(jīng)做到了行業(yè)領先，而在技術人才方面也能排進行業(yè)前列。
此前有機構(gòu)統(tǒng)計了幾家主要車企的智駕研發(fā)團隊人數(shù)排名，結(jié)果顯示，比亞迪排名第二，僅次于華為。
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