雷軍否認小米YU7是拉高版SU7：90%零部件重新設計汽車
同時還提供了出色的豪華感和空間舒適性，還有更加科技、豪華、舒適的座艙設計，豪華高性能SUV。
6月25日消息，小米YU7將在明天正式發(fā)布，屆時將會公布價格。
在發(fā)布會之前，很多網(wǎng)友都有疑問，小米YU7是不是就是一款拉高版的SU7？
對此，雷軍肯定的回應稱：不是！
據(jù)小米汽車介紹，雖然小米YU7和小米SU7都是基于小米摩德納平臺開發(fā)的，但小米YU7項目有90%零部件都重新設計了。
小米YU7定位“豪華高性能SUV”，不是一輛平庸普通的大空間SUV，而是一輛為駕駛者精心設計的SUV。
它既擁有優(yōu)雅造型和高性能，同時還提供了出色的豪華感和空間舒適性。
外飾造型采用和小米SU7一脈相承的家族化設計語言，并在鏤空水滴大燈、光環(huán)尾燈等細節(jié)進化，更加凌厲、立體，也更符合豪華高性能SUV的產品定位。
還有更加科技、豪華、舒適的座艙設計，新增小米天際屏全景顯示Xiaomi HyperVision，帶來全新的視覺交互體驗。
內飾采用雙區(qū)環(huán)繞設計，型面簡潔、飽滿，用料豪華，大量軟包覆蓋，還有前排雙零重力座椅、后排135°豪華電動座椅，更有超預期的大空間，提供更豪華舒適的享受。
在性能方面，新升級的小米超級電機V6s Plus，轉速、扭矩、功率在V6s基礎上進一步提升，雙電機全輪驅動版本最大馬力達690PS，峰值功率達508kW，性能非常強大。
豪華的底盤配置，專業(yè)底盤調校，兼顧運動與舒適。全系超長續(xù)航，入門版即有835km的超長CLTC續(xù)航，四驅版本也有最高770km的出色續(xù)航表現(xiàn)。
更重要的是，小米YU7的底層架構繼承小米SU7優(yōu)勢并進行了全面的升級，比如鎧甲籠式車身、四合一域控制模塊、輔助駕駛等等。（建嘉）
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