小米SU7 Ultra刷新紐北紀錄 官方回應圈速計時差異之謎汽車
導讀
小米汽車隨后公開了紐北官方認證的完整視頻，紐北賽道官網已經更新了小米SU7 Ultra量產版的圈速成績，小米汽車官方解釋稱。
【TechWeb】近日，小米汽車宣布旗下小米SU7 Ultra量產版在紐博格林北環賽道（紐北）取得了重大成就，以7分04秒957的成績，榮膺紐北史上最速量產電動車，這一壯舉不僅為小米汽車樹立了新的里程碑，也改寫了電動車的圈速歷史。
小米汽車隨后公開了紐北官方認證的完整視頻，該視頻以第一人稱視角生動呈現了小米SU7 Ultra量產版在紐北賽道上的卓越表現，吸引了眾多車迷的目光。
然而，細心的網友發現，在視頻中的一鏡到底版本中，圈速計時顯示為7分04秒92，而官方發布的成績卻是7分04秒957，這一細微的差距引起了公眾的疑問。
對此，小米汽車官方解釋稱，視頻中展示的計時是由車載設備記錄的，而最終公布的官方成績則是依據紐北賽道的計時器記錄。兩種計時設備之間的微小誤差導致了這一時間差異，強調最終的成績應以官方認證為準。
值得一提的是，在一鏡到底的視頻中，小米汽車為了提供更豐富的觀賞體驗，將車速、G值、加速踏板和制動踏板的開度以及計時信息等多種數據整合進視頻中。
此外，據最新消息，紐北賽道官網已經更新了小米SU7 Ultra量產版的圈速成績，這一成績不僅打破了保時捷和特斯拉在紐北榜單上長達5年多的雙寡頭局面，更是超越了HyperCar級別的Rimac，展現了小米汽車在電動車領域的技術實力。
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