小鵬G6鄭州高架突發(fā)失速，車主呼吁車企主動(dòng)擔(dān)責(zé)汽車
3月27日晚高峰時(shí)段，鄭州城市高架上發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：一輛行駛中的小鵬G6突發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)故障，車速驟降至20公里/小時(shí)無法操控。車主王先生經(jīng)歷"生死十分鐘"后，目前就車輛質(zhì)量安全與車企展開交涉。
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛
3月27日晚高峰時(shí)段，鄭州城市高架上發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：一輛行駛中的小鵬G6突發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)故障，車速驟降至20公里/小時(shí)無法操控。車主王先生經(jīng)歷"生死十分鐘"后，目前就車輛質(zhì)量安全與車企展開交涉。
突發(fā)失速險(xiǎn)釀事故
據(jù)行車記錄儀顯示，當(dāng)晚19時(shí)許，這輛小鵬G6以約80公里時(shí)速行駛在高架上時(shí)，儀表盤突然顯示"動(dòng)力系統(tǒng)故障"。車主王先生描述："電門完全失效，車速直降到20公里左右，雙閃燈勉強(qiáng)開啟后，方向盤和擋位全部鎖死。"
當(dāng)時(shí)正值周末晚高峰，后方車輛頻繁變道避讓，多輛重型貨車貼身駛過。王先生說，小鵬400客服遠(yuǎn)程指導(dǎo)他斷電重啟，但他斷電之后，發(fā)現(xiàn)車子任何操作都操作不了，“包括方向盤，還有這個(gè)掛擋啊，不管是前進(jìn)擋還是后退擋啊，全部都動(dòng)不了”。無奈之下，王先生在和交警報(bào)備后，叫拖車拖走了車輛。
技術(shù)隱患恐非個(gè)例
這輛涉事小鵬G6購于2023年8月，累計(jì)行駛里程1.2萬公里。王先生告訴記者，該車此前已進(jìn)行過三次關(guān)鍵部件維修：2023年11月更換前懸架減震器，2024年1月初處理主駕位漏風(fēng)問題，事故發(fā)生前兩天剛完成后擋風(fēng)玻璃密封補(bǔ)強(qiáng)。
"首批車型存在設(shè)計(jì)缺陷我可以理解。"王先生強(qiáng)調(diào)從未收到主動(dòng)通知，每次都是發(fā)現(xiàn)問題后自行報(bào)修，“漏風(fēng)也好，玻璃有問題也好，都沒有失速嚇人。”
經(jīng)4S店檢測，此次故障系線束燒壞。但王先生質(zhì)疑："正常行駛怎會(huì)出現(xiàn)電流異常？要么是零部件質(zhì)量缺陷，要么是電池管理系統(tǒng)存在漏洞。"
王先生表示，自己曾以“小鵬失速”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)自己的情況并非個(gè)例，而在王先生抖音的評(píng)論區(qū)里，也有車主表示自己曾遇到過這種情況。
記者按照王先生所說查詢，也發(fā)現(xiàn)了此前有媒體和車主反映過類似情況：2024年8月16日，陳先生貸款購買了一輛小鵬G6，但僅僅一個(gè)多月后（公里數(shù)4012KM），在一次高速行駛中，車輛突然失去動(dòng)力。
一位小鵬G6車主（2024款 580 長續(xù)航 Plus）反映：“2024年9月3日早上去上班的路上，車輛突然沒有動(dòng)力。售后人員經(jīng)過3天檢測，表示車輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)問題，可以免費(fèi)更換，但不能保證以后不會(huì)出現(xiàn)同樣問題。”
另一位小鵬G6車主（2023款 580 長續(xù)航 Pro）反映：“2024年5月3日，車輛在正常行駛中突然失去動(dòng)力，無法加速、剎車、轉(zhuǎn)向，車輛出現(xiàn)重大安全隱患，嚴(yán)重影響人身安全。”
在“懂車帝”的小鵬車友論壇，一位自稱來自武漢的網(wǎng)友表示：“2023年8月提車，截至2024年10月行駛公里數(shù)26000公里左右，期間異響、漏風(fēng)等小問題不斷，直到目前出現(xiàn)行駛失速問題。”這位網(wǎng)友說，小鵬授權(quán)售后門店排查說是OBC線束接觸不良，導(dǎo)致蓄電池虧電，對(duì)此，他提出了疑問：“OBC線束因批次問題已出現(xiàn)不少行駛途中失速案例，那廠家為何不提前告知用戶，并且更換原批次OBC線束？”
對(duì)此，王先生建議小鵬能夠徹底調(diào)查一下：“該召回的召回，你該發(fā)聲明的發(fā)聲明，你不能說等其他的人再遇到同樣的問題啊，不能在出現(xiàn)慘劇之后你再去召回啊。”
維權(quán)困局亟待破解
事發(fā)后，王先生提出退換車訴求，但車企僅承諾修復(fù)故障。"不敢再開這輛車，更擔(dān)心家人安全。"他說，廠家的建議是"維修后繼續(xù)使用"，對(duì)于質(zhì)量擔(dān)保始終未予書面承諾。
消費(fèi)者協(xié)會(huì)維權(quán)數(shù)據(jù)顯示，近三年新能源汽車投訴量年均增長62%，退換車成功率不足15%。河南澤槿律師事務(wù)所主任付建提醒："消費(fèi)者應(yīng)注意保留完整維修記錄，依據(jù)《家用汽車三包規(guī)定》第十八條，同一故障維修超5次可主張退換車。"
截至發(fā)稿，小鵬汽車400客戶表示暫時(shí)無法就此事發(fā)表看法，本報(bào)將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。
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