嵐圖汽車與華為深入智能化合作，嵐圖全品類車型將搭載乾崑智駕汽車
嵐圖首個(gè)搭載華為L(zhǎng)3智駕技術(shù)的車型已處于開(kāi)發(fā)階段，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，嵐圖汽車CEO盧放和華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志。
【TechWeb】2月17日消息，嵐圖汽車CEO盧放和華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，在央視新聞《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》進(jìn)行了一場(chǎng)直播。
盧放宣布嵐圖汽車將All in智能化，全品類車型將搭載華為乾崑智駕，2025年年內(nèi)全部推出，真正實(shí)現(xiàn)智能駕駛的“超級(jí)+普及”。
直播中，《央視新聞》主持人勞春燕、盧放和靳玉志共同體驗(yàn)了全新嵐圖夢(mèng)想家的智駕實(shí)力，開(kāi)啟一鍵激活“車位到車位”高階智駕領(lǐng)航輔助功能后，全新嵐圖夢(mèng)想家不僅能夠自主通過(guò)停車場(chǎng)的閘機(jī)，自主在停車場(chǎng)巡航，自主駛?cè)牍_(kāi)道路，自主駛?cè)肽康牡赝＼噲?chǎng)，更可以自主泊入終點(diǎn)車位等，實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜道路場(chǎng)景中的智駕全覆蓋。
值得一提的是，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版ADS 3.0的車位到車位，采用華為開(kāi)發(fā)的云端學(xué)習(xí)技術(shù)路線，全面領(lǐng)先傳統(tǒng)采用“智駕領(lǐng)航+記憶泊車”的技術(shù)路線，全程體驗(yàn)更連貫絲滑。
盧放在直播中強(qiáng)調(diào)：“目前行業(yè)內(nèi)的‘車位到車位’普遍為‘從固定車位到固定車位’，需要用戶在使用該功能前先跑一遍車位和路線，讓系統(tǒng)記住，第二次才能用，而華為ADS 3.0能做到首次駛?cè)肽吧＼噲?chǎng)即可用。” 靳玉志在直播中透露，春節(jié)期間乾崑用戶的智駕里程占比已超過(guò)40%，智駕總里程1.43億公里，人們正在從敢用智駕逐步走向愛(ài)用智駕。
盧放在直播中宣布，嵐圖All in智能化，將全品類搭載華為乾崑智駕，覆蓋MPV、SUV、轎車，讓更多家庭享受中國(guó)技術(shù)進(jìn)步的紅利，并且是在2025年年內(nèi)全部?jī)冬F(xiàn)。今年嵐圖將是中國(guó)首個(gè)全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，且全面實(shí)現(xiàn)落地的車企，MPV、SUV、轎車三種車型全部覆蓋，完全可以滿足不同用戶的高端智能出行需求，真正實(shí)現(xiàn)智駕的“超級(jí)+普及”。在他看來(lái)，普及是從無(wú)到有，體驗(yàn)和安全是高階智駕比拼的核心。
2025年，嵐圖將有密集的智能化技術(shù)創(chuàng)新成果發(fā)布，包括嵐圖自研的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、中央集中式電子電氣架構(gòu)——天元架構(gòu)，這兩大架構(gòu)都會(huì)推出多項(xiàng)新技術(shù)，深度匹配L3以上高階智駕。盧放表示，嵐圖首個(gè)搭載華為L(zhǎng)3智駕技術(shù)的車型已處于開(kāi)發(fā)階段。
此外，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，智能駕駛關(guān)鍵拐點(diǎn)已至，預(yù)計(jì)2025年是L3開(kāi)啟的元年，下一代華為ADS系統(tǒng)將帶來(lái)L3級(jí)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，華為將與國(guó)家相關(guān)部門共同推動(dòng)L3商用。（蕭健）
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