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Moto玩機海戰(zhàn)術(shù)、推萬元機,能否助力聯(lián)想重回前十?通信

龔進輝 2018-03-27 11:30
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導讀

本周,聯(lián)想發(fā)布了Lenovo S5、K5、K5play三款全面屏手機,一同亮相的還有聯(lián)想移動中國區(qū)新班底:喬健、常程、彭貝力,三者分別負責掌控全局、產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售。

本周,聯(lián)想發(fā)布了Lenovo S5、K5、K5play三款全面屏手機,一同亮相的還有聯(lián)想移動中國區(qū)新班底:喬健、常程、彭貝力,三者分別負責掌控全局、產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售。

三款新品啟用“聯(lián)想”品牌,價格在699元至1199元,主打高性價比,以線上銷售為主。考慮到聯(lián)想手機在中國市場存在感越來越低,因此外界非常關(guān)注聯(lián)想移動中國區(qū)新班底將采取哪些舉措提振市場地位,三大高管在媒體群訪環(huán)節(jié)透露了四點重要信息:

一、中國市場推行聯(lián)想和Moto雙品牌經(jīng)營模式,前者主打線上,后者主打線下;二、除了力推千元機,聯(lián)想手機還會帶來更高價位段的產(chǎn)品,甚至不排除發(fā)布高端旗艦;Moto將一改過去每年只有少數(shù)幾款新品的打法,今年將發(fā)布10-12款新品,覆蓋1500-10000元的價格區(qū)間;三、不少人期待重啟的ZUK確定走進歷史,常程說其已完成歷史使命,只剩下ZUI這一內(nèi)核繼續(xù)效力;四、聯(lián)想手機業(yè)務像在大平臺上創(chuàng)業(yè),不設立KPI來限制發(fā)展,今年保底目標是重返前十。

對于聯(lián)想手機的“新”策略和目標,簡單談談我的看法:

一、重啟的聯(lián)想品牌就像當年樂檬。聯(lián)想手機給人的印象就是愛折騰,早期曾力推聯(lián)想品牌來搶占市場,如今又重啟并不讓人感到意外,不過其主打線上、高性價比,仿佛讓人看到當年樂檬的身影。曾幾何時,樂檬對標紅米、魅藍,通過高性價比產(chǎn)品、線上銷售來搶占千元機市場,并取得不俗銷量,發(fā)布1年多銷量突破1000萬臺。

或許你會說,聯(lián)想手機此次發(fā)布的三款新品的確與當年樂檬的畫風比較相似,但彭貝力透露聯(lián)想手機6月將推出更高價位段的產(chǎn)品,與樂檬打法形成有效區(qū)隔。其實不然,2015年11月,樂檬不拘泥于千元機市場,發(fā)布了高端旗艦機X3,全網(wǎng)通版售價2999元。因此,我有理由相信,重啟的聯(lián)想品牌就是當年樂檬的翻版。多說一句,X3是樂檬最后一款產(chǎn)品,2016年就退出歷史舞臺,曾將超級產(chǎn)品經(jīng)理制度應用于樂檬的楊峻也黯然離職。

二、聯(lián)想移動高層對Moto有常人無法理解的迷之自信。常程認為Moto的產(chǎn)品在中國市場會更有競爭力,喬健也堅信Moto在中國市場將迎來大幅增長。他們眼中Moto主打線下的理由是:獨特設計、高端品質(zhì)、溢價能力出色。因此,彭貝力才會將Moto價格上限定在1萬元,而且以機海戰(zhàn)術(shù)來搶占市場。

港真,我實在不理解他們哪來的這般自信,兩個細節(jié)最具說服力:一是去年10月Moto Z 2018發(fā)布后,彭貝力的前任馬道杰用了一個月時間去摸底各地市場,摸底回來后就提出辭職,讓所有人大感意外,聯(lián)想內(nèi)部人士說他突然離職與摸底感覺Moto Z 2018市場前景非常不樂觀有關(guān)。

二是馬道杰預感沒錯,定價高達9999元的Moto Z 2018銷量極其慘淡,其本質(zhì)上是Moto Z+Moto X極,前者主打模塊化,售價3999元,后者主打抗摔,售價5288元。Moto Z 2018售價比二者總價9287元還貴,二者市場表現(xiàn)預示著Moto Z 2018不容樂觀。Moto Z銷量大體是不錯的,不過以海外為主,國內(nèi)市場上量乏力;楊元慶、陳旭東曾通過公開表演摔機來為Moto X極造勢,不過用戶對抗摔這種“奇技淫巧”并不感冒,2016年聯(lián)想粉絲節(jié)Moto X極2999元賤賣,前期銷量慘淡可想而知。因此,當比256GB版iPhone X還貴300多元的Moto Z 2018上市,模塊化+抗摔無力抗衡大熱的全面屏,買單者寥寥無幾。對標三星高端心系天下系列的Moto Z 2018讓聯(lián)想在萬元機栽了跟頭,聯(lián)想移動高層引以為傲的Moto品牌溢價不被市場認可,再戰(zhàn)萬元機依然會被殘酷的市場狠狠教訓。

三、聯(lián)想移動或沒有真正反思過兵敗中國市場。無論是重啟的聯(lián)想品牌有當年樂檬的身影、走精品策略的Moto又回到運營商時代的機海戰(zhàn)術(shù),還是聯(lián)想移動中國區(qū)班子依然是老面孔、不討喜的極御技術(shù)反復使用,聯(lián)想移動兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后給人的印象總是新瓶裝舊酒,始終無法提出讓人眼前一亮的打法。一系列的戰(zhàn)略搖擺、反復,不禁讓人懷疑聯(lián)想移動沒有真正反思過為何會在中國市場節(jié)節(jié)敗退,甚至到了無人可用的地步。

四、即便聯(lián)想重回前十前景依然不容樂觀。國際調(diào)查機構(gòu)GFK公布2017年中國手機市場戰(zhàn)報,聯(lián)想以179萬臺銷量位居第十,不僅全年銷量竟然不及華為半個月的銷量,也比2016年出貨量(300萬臺)同比下滑40%,喬健執(zhí)掌聯(lián)想MGB第一年的表現(xiàn)真心不敢恭維。

考慮到各大機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有偏差,姑且認為今年聯(lián)想有望重回前十,但前景依然不容樂觀,中國手機市場已呈現(xiàn)T型格局,即華米OV+蘋果五大手機廠商占據(jù)絕大多數(shù)市場份額,排名第6及靠后的玩家基本難以逆襲。換言之,在競爭激烈且瞬息萬變的手機行業(yè),排名越靠后的玩家原本突圍機會就小,一旦犯錯市場份額就有可能遭到頭部玩家蠶食,戰(zhàn)略短視、喜歡變陣的聯(lián)想只能自求多福。

在我看來,聯(lián)想移動想在中國市場打翻身仗,需要拿出不破不立的決心和行動來,減少不必要的內(nèi)耗,努力強化品牌和產(chǎn)品。我建議力推聯(lián)想品牌、淡化Moto,前者打造出一款線上爆款,有利于提振內(nèi)部士氣、刷新用戶認知。不過,聯(lián)想移動高層似乎對Moto情有獨鐘,玩機海戰(zhàn)術(shù)、推萬元機,意在將其打造成增長點,甚至有點押寶的意味,但我認為Moto為主、聯(lián)想為輔這一策略重回前十有點懸。

且行且珍惜,祝聯(lián)想手機好運!

作者:龔進輝

聯(lián)想 市場 Moto 手機 中國
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