外媒稱SK On也已開始研發4680電池 明年決定是否商業化快訊
導讀
轉移到了4680電池的研發團隊，除了研發團隊，是特斯拉提升電動汽車續航、降低成本的關鍵一環。
【TechWeb】12月8日消息，據外媒報道，在特斯拉2020年9月份推出能量密度和輸出功率均大幅提升的4680電池之后，包括三星SDI、LG新能源及松下在內的多家公司，隨后也相繼開始研發相同尺寸規格的電池。
而從外媒最新的報道來看，韓國三大電池制造商中的另外一家，也就是SK On，也已經開始研發4680電池。
外媒在報道中披露，SK On已經將部分專注于其他類型電池的員工，轉移到了4680電池的研發團隊，這一團隊是由先進工藝研發主管Lee Seung-roh領導。
除了研發團隊，SK On設備方面的團隊，也將為4680電池研發團隊提供支持，計劃在明年1月份建設一條生產線用于研發。
外媒在報道中提到，目前僅生產袋狀電池，用于電動汽車及能源存儲系統的SK On，可能是因為客戶的要求，而開始研發圓柱狀的4680電池的，他們將在明年決定是否將這一類型的電池商業化。
4680電池中的4680，源自電池的尺寸，也就是直徑46毫米、高80毫米的電池，同特斯拉已大量使用的2170電池相比尺寸更大，但由于能量密度和輸出功率更高，能顯著提升電動汽車的續航里程，同時還能降低成本，是特斯拉提升電動汽車續航、降低成本的關鍵一環。
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