日系車集體造假恐重創日本經濟：停產、停銷致行業損失超百億元快訊
導讀
有日本行業專家估算了此次認證欺詐事件的經濟損失，豐田汽車公司被發現的六起認證違規案件不僅違反了日本國家標準，豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田、鈴木的38種車型在用于量產的認證申請過程中存在欺詐行為。
快科技6月11日消息，日本國土交通省近日通報，豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田、鈴木的38種車型在用于量產的認證申請過程中存在欺詐行為。
由于量產認證事關車輛安全，豐田、馬自達和雅馬哈發動機3家公司的6款在產車型在確認符合安全標準之前，已被叫停出貨。
據報道，由于汽車生產涉及的供應鏈長，且范圍較廣，造假車企波及多家，停產停售后恐重創日本汽車產業經濟。
有日本行業專家估算了此次認證欺詐事件的經濟損失，如果參照上一財年6種問題車型的銷售量，即豐田三種問題車型售出約12萬臺、馬自達兩種車型約1.8萬臺、雅馬哈發動機的摩托車YZF-R1約250臺來測算。
那么此次車企認證欺詐事件的銷售額將損失983.7億日元；根據經濟產業省發布的2015年產業關聯表計算，包括相關行業在內的總產值將減少2441.7億日元（約合人民幣112億元）。
此外，日本交通省調查后發現，豐田作為日系車中的龍頭企業，豐田汽車公司被發現的六起認證違規案件不僅違反了日本國家標準，還違反了包括歐洲在內采用的聯合國標準。
日本和聯合國的乘用車標準是一致的，因此同樣的違規行為極有可能導致歐洲和其他地區無法進行大規模生產，豐田汽車的后續損失有可能會進一步擴大。
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