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央視記者舉報美團套牌車 事后發現涉事車輛仍在運營通信

央視財經 2018-05-17 08:17
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導讀

上月起,美團和滴滴兩大網約車平臺,面向乘客征集違法運營的套牌車線索,舉報成功有現金獎勵。看似積極的整頓,對規范網約車市場有用嗎?

央視財經《中國財經報道》欄目5月16日消息,套牌車是網約車的一大詬病。上月起,美團和滴滴兩大網約車平臺,面向乘客征集違法運營的套牌車線索,舉報成功有現金獎勵。看似積極的整頓,對規范網約車市場有用嗎?全民監督下,套牌車還有生存的空間嗎?來看記者調查。

本文圖均為 央視財經 圖

上個月,美團打車推出舉報套牌車有獎活動。4月中旬,記者暗訪通過美團打車平臺叫了一輛滬A尾號999的白色起亞車,結果來的是蘇J尾號999的白色起亞車。對此,司機毫不避諱的承認自己確實用別人的牌照注冊了美團賬號。

馬甲車司機:外地牌照怎么能注冊成功?特意找了輛滬牌注冊,我套的人家的就是(尾號)999的,專門找一張一樣的,我花了幾百給了黃牛。

馬甲車司機:外地牌照怎么能注冊成功?特意找了輛滬牌注冊,我套的人家的就是(尾號)999的,專門找一張一樣的,我花了幾百給了黃牛。

隨后,記者向美團打車舉報,經客服核實,確認舉報屬實,作為首位舉報者,記者得到100元的獎勵。但令人意外的是,4月19日舉報成功后,平臺顯示司機接單數為444筆,再次點擊該司機的信息界面,訂單數反而增加到了1130筆。為什么舉報屬實的馬甲車還在運行?記者致電了美團客服。

美團客服:為什么承諾(當時)給您封禁(結果)沒有封禁?排查了下,但是沒有排查到,但您放心后續會繼續跟進這個問題的。如果是客服人員的失誤,我們也會對客服人員進行相應的處罰/如果是系統的問題,我們會反映給技術人員進行相應的優化的。

舉報 套牌車 記者 客服 司機
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