提車9天換電機，理想汽車6月銷量再創新高也難掩質量危機快訊
進入7月第二周，各大車企的銷量數據陸續公布，其中理想汽車的銷量尤為耀眼，6月交付新車47774輛，同比增長46.7%。
進入7月第二周，各大車企的銷量數據陸續公布，其中理想汽車的銷量尤為耀眼，6月交付新車47774輛，同比增長46.7%。截至6月30日，理想汽車累計交付量達到822345輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。不過屢創新高的銷量背后，理想汽車正在爆發質量危機。
最近知名媒體《1818黃金眼》就曝光了一起理想汽車的質量問題投訴。據悉，杭州一位丁女士購買了一輛理想L6，落地26萬元左右，提車后第9天，在紅綠燈路口起步時聽到“咯噔”一聲異響后，車速就提不上去了，中控屏顯示“加速性能受限”。理想汽車杭州余杭服務中心檢測后給出的結論是后電機壞了，要更換后電機。
對于這樣的處理結果，丁女士并不滿意，她認為電機相當于燃油車的發動機，屬于重大零部件，剛買來就出現了質量問題，按照《消費者權益保護法》應該退換車。不過理想汽車方面認為電機故障不符合“三包”退換車的規定，并未答應丁女士的要求，僅給出了免費更換后電機和幾千元的賠償。不過在《1818黃金眼》發起的投票中，接近95%的網友都認為理想應該退換車。
事實上，丁女士的遭遇只是理想汽車品質的縮影而已。在車質網上，理想旗下多款車型均存在質量投訴，最常見的就是動力消失、漏防凍液、增程器故障。一位車主投訴稱，自己2024年5月14日駕車帶家人出門游玩，結果在行駛中突然失去動力，儀表盤顯示“加速性能受限”，踩油門沒有反應，他靠著慣性將車滑行到安全地帶，事后回想起來仍心有余悸。
前不久，東風本田銷售部副部長楊忠華在發布會上炮轟稱，一些國產新能源品牌為了追求速度和規模，不顧產品質量，縮短開發周期，降低品質標準，急于將產品推向市場，將隱患轉嫁給消費者。這些品牌在用戶看得見的地方追求豪華感，配備冰箱、彩電、大沙發等，但在看不見的地方卻使用廉價材料，減配減料，嚴重影響用戶體驗和行車安全。雖然楊忠華沒有指名道姓，但懂的都懂。
過去兩年，理想汽車經歷了高速發展，從理想ONE到L系列，銷量水漲船高，但爭議也越來越多。此前發生在陜西韓城和廣東清遠的兩起L系列車型事故均出現A、B柱斷裂的情況，引發了網友對理想汽車安全性的質疑。今年5月，還發生了理想L9將高速廣告牌上的汽車圖案誤識別為真車緊急制動導致追尾的事件，而這樣的事件不是第一次發生，讓網友對理想汽車的智能駕駛輔助水平產生了質疑。
主編點評
理想汽車能熱銷，很大程度上與其把握住了用戶痛點有關，但外觀精致、內飾豪華的理想汽車，在品質方面還有很大的進步空間。不管什么時候，安全才是最大的豪華，如果無法保障用戶的安全，那么屏幕再大、冰箱再深、沙發再軟，也會遭到消費者的拋棄。
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