AI眼鏡的薛定諤“出圈”快訊
這款產品的火爆也催熱了AI眼鏡市場，因為AI眼鏡不僅是一個智能產品，在小米AI眼鏡發布前后。
AI眼鏡，正站在“出圈”臨界點。6月26日，小米正式發布了其首款AI眼鏡，起售價為1999元，目前該產品在京東小米自營旗艦店已部分顯示“缺貨”。近日，知名分析師郭明錤也發布了蘋果AI眼鏡的最新產品路線圖預測，預計會在2027年第二季度發布。
此外，不少AI眼鏡的新老玩家也在密集“上新”。Meta宣布聯手歐洲眼鏡制造商EssilorLuxottica推出全新眼鏡產品系列Oakley Meta；致敬未知與寶島眼鏡母公司星創視界推出聯名款AI運動拍攝眼鏡NSVE x BleeqUp；李未可科技則一口氣發布了三款AI眼鏡。
一夜之間，AI眼鏡仿佛從極客玩具變成了大眾消費品。但在過去幾年，AI眼鏡已不止一次“出圈”，幾乎每一次有重量級玩家入局，AI眼鏡都會迅速站上輿論風口。
然而，當人們走出發布會場館，街頭巷尾卻鮮少見到佩戴 AI 眼鏡的身影。究其原因，回歸現實的AI眼鏡往往會因為功能適配性、價格門檻等現實因素，在爆發前夜踟躕不前。
不過，小米、蘋果等智能終端巨頭攜技術矩陣與生態資源先后入局，有望打破市場現有的技術壁壘與消費認知邊界，一直站在爆發前夜的AI眼鏡，或許真的能夠打出“王炸”了。
AI眼鏡，真的火出圈？
據不完全統計，過去半年已有超30家海內外廠商發布了AI眼鏡產品包括小米、百度、Meta、星紀魅族等科技巨頭，以及影目科技、Rokid、雷鳥等新興品牌，還有LOHO、寶島眼鏡等傳統眼鏡制造商。
與此同時，資本市場也開始躁動起來。去年底開始，A股的AI眼鏡概念股開始持續走強，在小米AI眼鏡發布前后，多只AI眼鏡概念股的累計漲幅在10%以上。
就連深圳華強北的柜員都嗅到商機，有消費電子愛好者表示，原本賣藍牙耳機的檔口都轉型賣AI眼鏡了，一些“大牌平替”更被擺在了顯眼位置。
除此以外，AI眼鏡的“火爆”還有著各大機構的數據背書，群智咨詢預測2025年全球銷量將達570萬臺，同比猛增110%；中信證券則更激進，預計到2025年全年出貨約1000萬臺。
被AI眼鏡包圍的消費者，似乎都迎來了這么一種認知：AI眼鏡真的要火起來了。但如果往前回溯，類似AI眼鏡的智能穿戴其實已經“火”過N回了。
2021年前后，以Meta Quest、字節Pico為代表的AR/VR設備也曾瘋狂出圈，但最終還是難逃被消費者冷落的宿命。
2023年9月，Meta與傳統眼鏡品牌“雷朋”合作打造了“Ray-Ban Meta”，不過用戶普遍更青睞其時尚設計，對于其AI功能則表現得較為“冷淡”。一直到去年4月，新一代Ray-Ban Meta添加了Meta AI大模型，才被認為是真正像科幻片中的“智能助手”。
這款產品的火爆也催熱了AI眼鏡市場，去年下半年，更多科技企業、互聯網巨頭開始涌入AI眼鏡市場，“百鏡大戰”的話題一時之間成為了科技圈的焦點。
但在這份熱鬧之下，AI眼鏡在數據端和用戶端卻呈現出截然不同的表現。盡管AI眼鏡在營銷話題中高歌猛進，但回歸現實場景，消費者對AI眼鏡的態度始終停留在“觀望”階段，而非真正“擁抱”。頭豹研究院分析師戴千惠在接受媒體采訪時指出，目前中國AI眼鏡的滲透率尚不足1%。
一方面，過去一年AI眼鏡出貨量的瘋漲，是建立在低基數之上。2023年，中國AI眼鏡的出貨量約為50萬臺。來到2024年，AI眼鏡行業也是在最新一代Ray-Ban Meta推出后才迎來全面爆發。
根據維深信息顯示，2024年全球AI眼鏡銷量達到234萬臺，其中，Ray-Ban Meta的銷量占95%以上。這意味著整個AI眼鏡市場看似充盈，實則只夠幾人解渴，比如目前國內AI眼鏡中賣得最好的雷鳥V3，其電商旗艦店的近30日銷量也不過千件。
另一方面，AI眼鏡在用戶體驗上仍有不足。盡管AI眼鏡的芯片、傳感器、電池等零部件已不斷小型化，但仍難以同時滿足算力高、續航長，且適合佩戴的“不可能三角”。
雖然，如今AI眼鏡的重量已不斷下降，普遍重量在40g左右，但相較于20g-30g的傳統眼鏡，消費者長期佩戴還是容易感到不適，此外，產品續航能力不足的情況也普遍存在。
此外，部分AI眼鏡的智能化功能也面臨著諸多考驗。比如AI功能主要集中在問答、翻譯、導游等低頻場景，且仍需要依賴手機進行操作，未能形成完整的生態閉環。
魅族前高管李楠通過社交媒體表達了對小米AI眼鏡的看法，他認為小米AI眼鏡在技術平臺、充電續航等體驗上碾壓Meta，但AI功能主要依賴小愛同學，整體AI能力有限。
一位華強北的電子產品代理商表示道，“AI眼鏡搭載了大模型后售價也高，大部分人買了也只是為了嘗鮮，但并不是每個人都想佩戴眼鏡，耳機的適用范圍就廣多了，價格也更便宜。”
當消費者的新鮮感褪去，AI眼鏡到底“火了”還是“沒火”，這就像是“薛定諤的貓”，有的人看到的是瘋狂增長的出貨量，而有的人仍還在等待一個非買不可的理由。
跑馬圈地，狂打“生態牌”
但對于大部分的AI廠商來說，用戶的產品體驗固然重要，可搶先占領市場也同樣重要。因為AI眼鏡不僅是一個智能產品，還是連接用戶與虛擬現實之間的流量入口。
除此以外，AI眼鏡背后還有著龐大的生態體系，但前提必須是吸引盡可能多的開發者和使用者加入，先讓大部分用戶佩戴起來，AI眼鏡廠商才有了繼續開發生態的可能。
所以，去年以來各大AI廠商開始加速推新，并瞄準了AI眼鏡原來的痛點進行迭代和升級。比如在價格方面，如今AI眼鏡的售價已經越來越親民。
三年前還賣上萬元的產品，如今已經砍到2000元檔位。再加上國補把AI眼鏡納入數碼產品補貼的范疇，消費者最低只需要付出幾百元的價格就能嘗鮮，進一步降低了購買門檻。
在重量方面的改變則更為明顯，雷鳥新一代AR眼鏡X3 Pro的全彩陣列式光波導技術將光機體積極大縮小，鏡架重量僅76克；李未可的City Air無框款則去掉花哨功能，把重量進一步減輕到了23克。
在硬件層面，AI眼鏡也進一步向高端智能手機靠攏，比如小米AI眼鏡 采用了高通驍龍AR1芯片和恒玄BES2700H芯片 的雙芯片架構?，能夠支持實時翻譯、智能識物等復雜任務，同時也能確保高質量的影像輸出。
在軟件層面，眼鏡廠商們正在批量落地各種AI功能，在這個過程中，科技大廠與AI眼鏡廠商之間開始瘋狂“聯姻”，智能終端生態正在合縱連橫。
比如阿里投資雷鳥創新，用眼鏡串聯支付、導航、社交，構建“人機交互新入口”；李書福在近日的公開演講中帶貨旗下的星紀魅族StarV Air2，這是吉利“手機+XR+智能汽車”業務布局中的重要一環；谷歌宣布和中國公司XREAL達成合作，聯合發布新一代AI眼鏡Project Aura，將基于由谷歌、三星、高通聯合開發的Android XR平臺進行生態布局。
從AI眼鏡廠商的一系列動作中也能看出，它們也在努力打破AI眼鏡產品只是“無用產品”這樣的認知。
事實上，AI眼鏡的硬件門檻不高，很多零部件都已經是成熟模塊，在電商平臺上甚至還有不少百元以內的智能眼鏡，具備了拍照、錄像等簡單功能。
所以，盡管千元的AI眼鏡擁有更多智能功能，但消費者使用頻次最高的依然是拍照、攝像、音頻等，如果AI眼鏡不能完全取代普通眼鏡，從“為了某些功能而佩戴的眼鏡”變成“附帶某些功能的常規眼鏡”，其在消費者眼中仍然只是可有可無的產品。
因此，今年以來AI眼鏡廠商不僅從硬件角度開始提升佩戴體驗，優化造型設計，還對軟件創新提出了更高的要求，讓AI眼鏡從滿足“雞肋功能”到成為“場景剛需”：
比如百度小度AI眼鏡支持方言實時翻譯、會議紀要自動生成；雷鳥X3Pro與高德地圖合作開發的AR導航，可將路線箭頭直接投射在真實街道上，解放用戶雙手進行導航等，AI眼鏡在應用層的想象力正在進一步拓寬。
“便宜大碗”的小米來了
不過，行業要迎來全面爆發，似乎還欠缺一個契機，而小米的入局則成了最佳助攻。
一則，小米AI眼鏡有著“教育市場”的重要意義。一直以來，小米都有著“年輕人第一個XX”的品牌定位，從家電、汽車到AI眼鏡，小米憑借著“科技平權”的打法，成為年輕消費者入手不同領域第一款產品的首選。
小米創始人雷軍在發布會上就曾提到，“AI眼鏡是面向下一代的個人智能設備”，小米AI眼鏡也成功喚起了消費者對這一產品的好奇和需求。有小米之家店員表示，十個到店客戶有九個都是來了解小米AI眼鏡的。
二則，除了品牌號召力之外，像小米、蘋果這樣的智能終端巨頭入局，將會極大帶動相關領域產業鏈的發展。
目前，AI眼鏡行業仍處于早期摸索階段，大多數廠商所探索的都是單一功能的突破，但小米背靠多年來積累的全球供應鏈體系，它的供應鏈控制力使其能夠對光學顯示、算力芯片、生物傳感等模塊進行系統性優化，不僅能夠進一步降低采購成本，也有望推動產業鏈創新。
三則，小米生態是AI眼鏡走入日常的關鍵。在談及AI眼鏡時，市場都意識到“有硬件無生態”是這一產品最大的軟肋，只不過當前AI眼鏡廠商都希望先跑通規模，再打磨生態和產品。
而小米則在“全場景生態”中布局已久，除了智能手機這一基本盤之外，其還有獨立開發的系統和品類豐富的生態鏈產品，而這正是小米AI眼鏡能夠率先落地的立足點。
不過，要在接下來的長跑中獲勝，AI能力才是勝負手。在這一方面，互聯網大廠的綜合實力更為強勁，它們能夠打通辦公、娛樂、生活等不同場景，為用戶提供更加無縫和智能的體驗。
可以預見的是，接下來AI眼鏡行業可能會迎來一輪洗牌，手機大廠和互聯網大廠的優勢可能會加速中小廠商的合并與收購。
幸運的是，目前AI眼鏡行業還遠未到高度集中的階段，對于AI眼鏡廠商來說，誰能更早地進入市場，誰能率先教會用戶用好AI眼鏡，誰就有機會在未來占據先機。
“百鏡大戰”已經開打，隨著小米、華為、蘋果等更多智能巨頭入局，蝴蝶的翅膀開始扇動，一場更猛烈的風暴正在醞釀。AI眼鏡如何改變未來，將有待更多參與者來共同探尋答案。（楷楷）
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