Uber致命車禍調(diào)查結(jié)果出爐：車輛發(fā)現(xiàn)行人但并未緊急制動通信
Uber的自動駕駛測試車其實在事故發(fā)生前6秒鐘就“看到”了這位女性，但車輛并未采取制動措施，因為緊急制動系統(tǒng)并未啟用。
據(jù)外媒報道，今年3月份，一輛Uber自動駕駛測試車在亞利桑那出了車禍，它撞上一位過馬路的女性并導(dǎo)致她不幸身亡。今天，參與事故調(diào)查的官方部門表示，Uber的自動駕駛測試車其實在事故發(fā)生前6秒鐘就“看到”了這位女性，但車輛并未采取制動措施，因為緊急制動系統(tǒng)并未啟用。
在周四公布的事故調(diào)查初步報告中，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，在電腦控制車輛時，車輛的緊急制動系統(tǒng)并未開啟，“這是為了減少車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況的幾率?！盪ber貌似更信賴人類駕駛員的介入，不過這套系統(tǒng)并不能在關(guān)鍵時刻警告駕駛員。
從初步調(diào)查報告我們可以得知，安全司機精神有些不集中，在車禍發(fā)生前不到一秒才抓過方向盤，而且是車輛發(fā)生碰撞后才踩下了剎車。而此前公布的車內(nèi)錄像則顯示，司機在車禍發(fā)生前低頭在看著什么。
對于這份調(diào)查報告，Uber發(fā)言人暫未發(fā)表評論，她只是表示公司也是這次調(diào)查的參與方之一，暫時還不能透露相關(guān)信息。
調(diào)查結(jié)果顯示，這輛自動駕駛的沃爾沃XC90SUV當(dāng)時車速為43英里/小時（約合69千米/小時），只要在碰撞發(fā)生前1.3秒采取緊急制動就能保住那位行人的性命。
受害者當(dāng)時所處的環(huán)境也較為復(fù)雜，她推著一輛自行車過馬路，這里沒有人行橫道也沒有路燈。她還穿著深色的衣服，而且直到碰撞發(fā)生前才扭過頭來看看路上是否有來車。毒物分析還顯示，這位49歲的受害婦女剛剛吸食過毒品。此外，受害者的自行車也沒有側(cè)邊反觀條（不符合美國交通法規(guī)）。各種不利因素聚集在一起，最終導(dǎo)致了這起悲劇的發(fā)生。
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