余承東說是“年輕人最好的車”，為什么智界S7就是賣不好？快訊
作為華為與奇瑞的強強聯合打造的重磅車型，智界S7這款車上市前被多方看好，甚至有說會像問界M7、問界M9一樣，成為爆款產品，但半年多下來，智界S7高開低走，6月份的銷量僅有2306臺，相比巔峰時期5000多臺的銷量，稱得上是腰斬，就連余承東也不得不承認，智界品牌沒有做起來。
作為華為與奇瑞的強強聯合打造的重磅車型，智界S7這款車上市前被多方看好，甚至有說會像問界M7、問界M9一樣，成為爆款產品，但半年多下來，智界S7高開低走，6月份的銷量僅有2306臺，相比巔峰時期5000多臺的銷量，稱得上是腰斬，就連余承東也不得不承認，智界品牌沒有做起來。
智界S7是華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型,定位中大型智慧轎跑,車身尺寸4971mm*1963mm*1474mm,軸距為2950mm，車輛搭載了華為八大“黑科技”，包含鴻蒙4(Harmony OS 4)智能座艙以及華為智能駕駛系統ADS2.0等功能，具備泊車代駕功能，新車首次上市時間為11月28日，上市后訂單火爆，但因為芯片短缺以及產能問題，供貨沒跟得上，口碑也大受影響。
為了盤活智界S7這款車型，華為和奇瑞又進一步深入合作，于4月11日將S7這款車二次上市，再次上市的智界S7價格區間并沒有變化，但新增頂配車型智界S7 Ultra四驅旗艦版。入門級車型價格不變，取消了激光雷達，電池包容量從60度提升至82度，增配華為視覺智駕HUAWEI ADS基礎版。其它三款車型價格降低了2萬元。
二次上市的智界S7銷量果然有了起色，4月-5月份，智界S7的單月銷量都突破了5000臺，呈現出了不錯的發展態勢，不少車友和網友都認為智界S7能夠沖擊月銷過萬，后續還要和小米SU7一較高下。
但現實卻是，6月份智界S7的單月銷量跌至2306臺，出現了環比銷量“攔腰斬”?？紤]到前期部分因生產問題推遲交付的訂單，智界S7的6月銷量或更接近于常規月銷量水平。與此同時，它的競爭對手：極氪001月銷14383臺；小米SU7月銷14296臺。
2024年已經過去一半，整個上半年，智界S7的市場表現雖然說不上失敗，但距離華為和奇瑞的預期，還是有非常遠距離。連余承東都承認，盡管智界S7可以說是“年輕人最好的車”，但目前賣得并不好，華為沒有把智界這個品牌做起來。
除了智界S7之外，智界品牌的第二款車型智界R7也快要來了，智界R7是一款中型SUV，或將在今年9月份上市，并和Model Y展開正面交鋒，相信奇瑞和華為一定會下更大的功夫，避免走上智界S7高開低走，銷量表現不佳的老路。咱就是說，智界S7是不是真的被高估了呢？后續會不會還有翻身的希望呢？
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