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知嘹汽車/Jasper

近日有位車主苦不堪言，自己的問(wèn)界M7從買來(lái)后就一直有方向跑偏的問(wèn)題，在4S店連續(xù)修車十次后都沒(méi)有得到妥善解決，搞得車主放話要把車輛送給賽力斯做研究。

根據(jù)車主所說(shuō)，車輛一共在4S店修理了十次，但是維修記錄顯示只有6次，后面沒(méi)有登記的原因是廠家已經(jīng)不給做維修登記了。

車主表示，“不知道自己做錯(cuò)了什么，能讓廠家這么糊弄他”、“愿意把車輛免費(fèi)送給賽力斯做研究，把車造好”。

一臺(tái)車主成交價(jià)近28萬(wàn)的車，出現(xiàn)方向跑偏且連續(xù)修不好的問(wèn)題已經(jīng)很嚴(yán)重了，而且這對(duì)于問(wèn)界M7來(lái)說(shuō)并不是小概率事件。從問(wèn)界M7上市交付以來(lái)，就有很多的車主都遇到了方向跑偏的問(wèn)題。

曾經(jīng)就有車主對(duì)問(wèn)界M7發(fā)起了投訴，遇到的問(wèn)題也是方向跑偏、4S店修不好的問(wèn)題，甚至在投訴中車主表示，“4S店不認(rèn)為這是車輛質(zhì)量的問(wèn)題”。

知嘹汽車也跟更多的問(wèn)界M7車主進(jìn)行了交流，很多車主都表示自己的愛(ài)車有方向偏移的問(wèn)題，在多次做了四輪定位、修改底盤結(jié)構(gòu)件角度等操作后都沒(méi)有得到更好的改善。

有位大連的女車主表示，自己的問(wèn)界M7在4S店內(nèi)看數(shù)據(jù)沒(méi)有問(wèn)題，但是上路就會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)往右偏移，4S店的工作人員甚至表示“別上高速，高速道路不平整，速度別超過(guò)80”。

倒是也有車主通過(guò)第三方修理廠解決了問(wèn)題，只不過(guò)過(guò)了一段時(shí)間就又會(huì)反復(fù)。

車輛長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)方向偏移的問(wèn)題是一件很嚴(yán)重的事，雖然表面上看起來(lái)只是行駛時(shí)有些別扭，但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)前輪嚴(yán)重磨損的問(wèn)題，如果速度快了還會(huì)有后輪甩尾的可能性，這也就是為什么4S店的工作人員表示“速度別超過(guò)80”。

對(duì)于這種問(wèn)題的出現(xiàn)，只能說(shuō)是賽力斯在底盤調(diào)教上出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，而對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，這次又可以明哲保身，畢竟自己沒(méi)有參與到車型的機(jī)械配置中。

但事實(shí)卻是，大家是沖著華為的名號(hào)才選擇的問(wèn)界，如今遇到了這樣的問(wèn)題，華為也難辭其咎。

10個(gè)問(wèn)界6個(gè)偏，這已經(jīng)成了問(wèn)界車友群里的無(wú)奈的自嘲。對(duì)于賽力斯來(lái)說(shuō)，真的應(yīng)該好好磨練造車技術(shù)，并且把這些出現(xiàn)問(wèn)題的車型進(jìn)行召回處理，解決用戶的訴求。

而至于華為那邊，不下場(chǎng)造車不是明哲保身的護(hù)身符，畢竟問(wèn)界也頂著華為的名號(hào)呢。所以別繼續(xù)吹了，一起把車造好才是關(guān)鍵。