小米SU7高速智駕突然剎車被追尾 小米相關(guān)負(fù)責(zé)人：屬“誤識(shí)別”汽車
近日，杭州的蔣先生反映，他有一輛小米su7汽車，1月31日在高速上使用智能駕駛時(shí)，車輛剎車導(dǎo)致追尾，修理費(fèi)用估計(jì)上萬(wàn)。
近日，杭州的蔣先生反映，他有一輛小米su7汽車，1月31日在高速上使用智能駕駛時(shí)，車輛剎車導(dǎo)致追尾，修理費(fèi)用估計(jì)上萬(wàn)。蔣先生提到，“當(dāng)天路況還是挺好的，前面沒(méi)有車，也沒(méi)有遺落物，突然急剎，剎到33（公里每小時(shí)），后面的車就撞上來(lái)了。”
據(jù)悉，此次事故交警判定的是一個(gè)同等責(zé)任。蔣先生稱，“小米”認(rèn)為這個(gè)是由其智駕系統(tǒng)引起的追尾事故，但“小米”不愿承擔(dān)責(zé)任。
據(jù)消費(fèi)者提供的錄音，小米汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“確實(shí)是屬于‘誤識(shí)別’這個(gè)場(chǎng)景，在整個(gè)行業(yè)當(dāng)中，在”NOA“智駕的角度來(lái)講，它也屬于業(yè)內(nèi)的一個(gè)難題，包括我自己開的特斯拉也是一樣。”
蔣先生無(wú)法認(rèn)同對(duì)方的說(shuō)法，他認(rèn)為高速公路并非復(fù)雜路段。對(duì)此，小米汽車目前未回應(yīng)。
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