騰訊再拓疆土 看上印度最大出行創企欲投4億美元金融
如今的東南亞及南亞市場，已經成為全球科技公司的必爭之地。
如今的東南亞及南亞市場，已經成為全球科技公司的必爭之地。
投資界7月28日獲悉，據外媒報道，騰訊計劃向印度本土第一大出行創企Ola投資4億美元，目前進行談判。今年5月，騰訊曾以12億美元領投印尼打車服務公司Go-Jek。
截止6月，Ola已經累計完成17.2億美元的融資，如果談判成功，本輪4億美元資金將幫助Ola對抗勁敵Uber。這輪融資完成后，Ola的估值相應的將增長至40億美元。
據一位知情人士透露，日前騰訊的高管到印度班加羅爾見了Ola的管理團隊并對投資進行了溝通。另外，Ola同時在與微軟進行洽談，希望其可以參與到最新一輪的融資中，目前沒有更多細節披露。
過去幾年里，共享出行、移動支付、電子商務、智能手機領域都將迎來爆炸式的增長。相比起來，這些業務在美國和中國已經日趨飽和。為了保持高速的增長以及押注未來的巨頭，BAT紛紛在海外布局。
據谷歌發布的一份報告顯示，東南亞的打車服務市場規模有望從2015年的25億美元增長到2025年的130億美元。而同期內，印尼的打車服務市場規模有望從8億美元增長到56億美元，未來市場空間很大。在這些業務范圍里，最為火爆的非共享出行領域莫屬。
目前東南亞地區的共享出行市場中，Ola、Grab、Go-Jek、Uber幾家大的共享出行平臺一直在進行“燒錢大戰”。
四天前，滴滴出行和軟銀集團宣布以高達25億美元戰略投資出行服務公司GrabTaxi，這是東南亞地區有史以來最大規模的單輪融資。Grab上一輪融資在2016年8月份，當時的估值已經達到了30億美元，如今本輪融資敲定后，估值將超過50億美元，儼然已經成為東南亞創企新星。
從中國市場退出后，Uber一直在加大馬力布局印度及東南亞各地區。此前，Uber就曾多次宣戰Ola，不僅加大對該地區的資金投入，而且還在進行司機的招募。Uber的強勢進攻，一定程度上對這家本土創企產生影響。
【來源：投資界】
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