韓國(guó)電池巨頭SK On將裁員以保持競(jìng)爭(zhēng)力，員工可選特殊休假 / 自愿離職快訊
SK On 表示將向同意離職的員工提供自愿離職方案，SK On 向福特、現(xiàn)代和大眾等公司供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池，而上一季度的虧損為 3320 億韓元（當(dāng)前約 17.5 億元人民幣）。
9 月 26 日消息，據(jù)韓聯(lián)社、路透社報(bào)道，韓國(guó)能源巨頭 SK Innovation 旗下的電池部門(mén) SK On 今天發(fā)布聲明稱，公司計(jì)劃推出“自愿離職”計(jì)劃來(lái)削減員工人數(shù)，以努力提高效率，在充滿挑戰(zhàn)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。
SK On 表示，作為“效率計(jì)劃”的一部分，該公司擬提供特殊休假、自愿離職兩種形式。“這些都是積極的措施，目的是建立一支精干、靈活的員工隊(duì)伍，以便我們能夠更好地駕馭不斷變化的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境。在公司努力提高效率并為可持續(xù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)的同時(shí)，我們將全力支持員工的職業(yè)發(fā)展，他們?yōu)槲覀兂晒Τ蔀轫敿?jí)電池制造商作出了貢獻(xiàn)。”
SK On 向福特、現(xiàn)代和大眾等公司供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池，是最近一家因電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售放緩而首當(dāng)其沖的電池制造商。
作為提高效率措施的一部分，SK On 表示將向同意離職的員工提供自愿離職方案，包括向去年 11 月前加入公司的員工提供 50% 的工資，讓他們提前退休。一份監(jiān)管文件顯示，截至今年 6 月底，該公司共有 3558 名員工。
SK On 自 2021 年從 SK Innovation 分拆出來(lái)以來(lái)從未實(shí)現(xiàn)過(guò)盈利，今年第二季度的營(yíng)業(yè)虧損為 4600 億韓元（備注：當(dāng)前約 24.25 億元人民幣），而上一季度的虧損為 3320 億韓元（當(dāng)前約 17.5 億元人民幣）。
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