無視海外政策和法規(guī) 澳電強(qiáng)行宣布股權(quán)交割完成或只是一廂情愿?金融

汽車之家10名的董事成員會(huì)中已經(jīng)有5名是澳洲電訊任命的,澳洲電訊不僅僅是觸犯了商務(wù)部和開曼法庭的規(guī)定,澳洲電訊召開汽車之家董事會(huì)通過了平安信托的交易請求。
此前,澳洲電訊向平安出售汽車之家控股權(quán)一事在商界引發(fā)了巨大的爭議,近日,澳洲電訊對外發(fā)布公告稱,已經(jīng)完成以16億美元價(jià)格向中國平安出售汽車之家47%股份,售價(jià)為每股29.55美元。吊詭的是,開曼法庭6月20日開出禁令,明確要求澳洲電訊在6月24日聽證會(huì)之前不能進(jìn)行任何交易。如此說來,該交易仍面臨潛在的訴訟和監(jiān)管調(diào)查風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)被宣布無效。
根據(jù)媒體披露的信息,汽車之家公眾股東先后對該筆交易發(fā)起了稅務(wù)、SOX法案、商務(wù)部和公司注冊地開曼法庭等方面相關(guān)的舉報(bào)。目前,據(jù)汽車之家方面證實(shí)的消息稱,收到了開曼法庭文件。文件稱在6月24日開曼法庭聽證會(huì)之前,就股權(quán)交割事宜,澳洲電訊不得采取任何行動(dòng)。
此前,汽車之家公眾股東已經(jīng)向商務(wù)部舉報(bào),澳洲電訊的此筆交易涉嫌違反《反壟斷法》以及《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》的要求。對此舉報(bào),商務(wù)部已經(jīng)接收處理。接近汽車之家方面人士透露,商務(wù)部已經(jīng)要求,未經(jīng)許可不得交割,并且要求汽車之家提交交易的補(bǔ)充材料。實(shí)際上,開曼法庭開出交易禁止令主要的原因也是該交易面臨中國法律的風(fēng)險(xiǎn),尚未得到中國商務(wù)部的許可。
實(shí)際上,澳洲電訊不僅僅是觸犯了商務(wù)部和開曼法庭的規(guī)定,此前澳洲電訊給汽車之家任命新董事——埃辛卡亞-穆霍德帕亞,恐怕也違反了審計(jì)委員會(huì)規(guī)章。
根據(jù)媒體的公開報(bào)道,5月13日,澳洲電訊召開汽車之家董事會(huì)通過了平安信托的交易請求,并在會(huì)上臨時(shí)增加一名董事會(huì)成員。此前,汽車之家10名的董事成員會(huì)中已經(jīng)有5名是澳洲電訊任命的。也就是說澳洲電訊將其所擁有的董事會(huì)席位由5名增加到6名。并且,在包括獨(dú)立董事在內(nèi)的另外5名董事會(huì)成員拒絕參與投票的情況下,澳洲電訊以6:5的結(jié)果強(qiáng)行通過了汽車之家和平安信托方面簽署的《股份登記權(quán)協(xié)議》。
按照審計(jì)委員會(huì)規(guī)定,澳洲電訊任命新董事需要通知開曼群島辦公室,但在當(dāng)天董事會(huì)結(jié)束前,澳洲電訊僅通知了汽車之家在香港的注冊機(jī)構(gòu)。
在中國商務(wù)部壓力以及澳電明顯違規(guī)的雙重證據(jù)下,開曼法庭一審開出禁止交易令也在預(yù)料之中。
不過,即便如此,澳電還是想為這次危機(jī)重重的交易爭取更多的可能性。甚至不顧中國政府以及開曼法庭的雙重挑戰(zhàn),公然蔑視政策和法律的制約,最終澳電只能為自己的行為付出沉重的代價(jià)。
眾所周知,商業(yè)并購必須同時(shí)具備“天時(shí)、地利、人和”三個(gè)條件才能成功,如此“倒行逆施”的商業(yè)并購案顯然已經(jīng)將自己置于危險(xiǎn)的境地,對于交易的達(dá)成也并無益處,甚至是反向效果。
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