長城汽車應該有危機感了快訊
如今為了長城汽車的銷量魏建軍已經從幕后走到了臺前，一旦長城汽車銷量沒有大的增長，那長城汽車還有其他的牌可以打嗎？
首先車賣家先說明一下絕對沒有唱衰長城汽車的意思，相反車賣家覺得目前長城汽車是國內少有的無論是在燃油還是混動亦或者是技術方面都有技術儲備的車企，并且其也具備相當完善的產業鏈優勢，所以絕對談不上唱衰！并且其實今年一季度長城汽車盈利能力也非常不錯，一季度賺了30多億，所以就更沒有唱衰之意了！但是車賣家認為現在長城汽車多少應該有一點危機感了，甚至車賣家認為應該比當初發布能不能挺過明年的那個宣傳片的時候更有危機感一些！因為現在長城汽車的銷量對比競品差距在增大！
今年截止到五月份長城汽車共計賣了46萬多輛，作為對比我們來看一下其他幾家傳統車企的銷量數據，比亞迪截止到5月份一共賣了120多萬輛，奇瑞汽車截止到5月份一共賣了90多萬輛，吉利汽車截止到5月份一共賣了將近80萬輛！所以長城汽車對比競品的銷量著實有點少啊！當然了長城汽車高價車型銷量比較多，這個是長城汽車的優勢，只是如今汽車市場越來越卷價格戰越來越激烈，長城汽車的高價車型基盤能不能頂得住車賣家打一個大大的問號！
車賣家還是那句話，長城汽車的產品絕對沒有任何問題，但是長城汽車需要明白一個道理“沒人知道你用了一身好材料，但很多人知道你的價格定的過高”，長城汽車很大一部分受眾對于價格還是非常敏感的，這點車賣家希望長城汽車能聽得進去市場的聲音！
如今為了長城汽車的銷量魏建軍已經從幕后走到了臺前，一旦長城汽車銷量沒有大的增長，那長城汽車還有其他的牌可以打嗎？
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