蔚來ES6高速路“智駕”突變道，后車驚險追尾；車主：疑路面有斜標線，智駕認為在走直線汽車
蔚來ES6在高速公路上以每小時110公里的速度行駛，變道超車時因“車道上的標線重合”，進而無視左后側車輛，強行變道引發(fā)后車追尾。
蔚來ES6在高速公路上以每小時110公里的速度行駛，變道超車時因“車道上的標線重合”，進而無視左后側車輛，強行變道引發(fā)后車追尾。
蔚來方面認為系標線的問題，與智駕無關。車主不認可，認為直行邏輯高于避讓障礙物邏輯，顯然給用戶帶來了巨大風險。
網絡投訴——
110公里高速超車過程中疑因錯誤標線
蔚來智駕強行變道致后車追尾
4月1日晚10時05分，網友@歲歲 通過社交平臺發(fā)文稱，“蔚來，你睡了嗎？差點攤上人命我睡不著”。
根據(jù)其發(fā)布的行車記錄儀顯示，3月20日下午3時03分，車輛在高速路左二車道行駛，車速為每小時110公里左右。左側車道有一輛白色SUV，該車在超過白色SUV后，立即左轉。2秒后，車輛被追尾，發(fā)生交通事故。
在車輛超車后，其前方道路的標線間，有一段斜穿道路的標線（紅色箭頭所指）
華商報大風新聞記者注意到，視頻中，在車輛超車后，其前方道路的標線間，有一段斜穿道路的標線，疑似是一段錯誤標線。
對此，@歲歲 解釋道，“我的車輛在110+車速的情況下，超車左方車輛，智能駕駛在未提醒未打轉向燈的情況下強行變道，致使對方車輛撞上我的車。”
蔚來超車后智駕突然變道，導致白色SUV避讓不及追尾
反應不及——
全程手握方向盤，但車輛變道突然
“誰能做到在瞬間意識到突然轉向？”
“這起事故的主體是駕駛員，我們積極承擔責任，對方車輛4個60歲老人。”歲歲表示，此次事故他們承擔全部責任，對方屬于無妄之災，“老人的飲食、住宿是間接損失，保險不賠，我們聯(lián)系之后全付了。”
“萬幸老人們都有系安全帶，其中一位傷勢不算重，不然我們根本沒辦法賠償。”歲歲后怕道。
“我們開啟了智駕，但駕駛員的雙手是沒有放開方向盤的。如果放開方向盤，車輛會一直有語音提示。”歲歲解釋道。對于蔚來的智駕系統(tǒng)，他提出了質疑，“（在手握方向盤的情況下）誰能做到在瞬間內，在高速走直線的情況下，馬上意識到智能駕駛不知為何突然左轉？根本來不及做出反應！”
投訴無果——
車輛輔助駕駛邏輯沒問題
標線重合導致輔助駕駛認為車道有變動
歲歲表示，事故發(fā)生后，他們向蔚來方面進行了投訴，“售后人員告訴我們，蔚來沒有任何問題，是路線復雜的問題，建議我們自行去向路政部門反映，并且想用20000積分讓我們不再維權。”
根據(jù)《維修報告》顯示，蔚來2023款ES6，服務中心為廣州某4S店，服務時長2天8小時。溫馨提示顯示“針對您車輛檢測情況特做如下匯報：檢查車輛高速行駛突然變道，根據(jù)行車記錄儀視頻及現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析，車輛變道時由于車道上的標線重合導致輔助駕駛認為車道有變動，且后車車輛車距比較近，所以導致事故，車輛輔助駕駛邏輯沒有問題。
針對用戶擔心后期使用車輛輔助駕駛安全問題，智駕團體會收集用戶反饋上報的車輛信息，不斷優(yōu)化輔助駕駛方案。”
質疑智駕——
檢測到左后方有車，智駕系統(tǒng)卻選擇強行變道
“蔚來稱，智駕認為在走直線，所以不需要避讓”
“為何開啟了雷達和智能駕駛，我的車輛會在超過對方車輛的情況下，沒有識別到左后方有車并避讓？蔚來的智能駕駛技術負責人說，因為智能駕駛系統(tǒng)認為自己在走直線，所以不需要避讓，這不覺得可笑嗎？”歲歲無奈道。
他認為，道路上模糊的線亂入導致車輛輔助駕駛判斷失誤，但其根本邏輯是，在檢測左后側有車的情況下，智能駕駛會無提醒無打轉向燈的情況下直接變道，對用戶這顯然不是保障安全的行駛邏輯。
對此，一位網友看到該視頻后也不解道，“就算你是智駕，線有問題，你能在左邊有車的情況下直接變道？”
提出訴求——
“避讓障礙物的優(yōu)先級就低于車輛直行嗎？”
蔚來方面：有專人跟進處理
4月2日中午12時51分，@歲歲 再次發(fā)布后續(xù)。他表示，已經和蔚來方面進行了溝通，他沒有要蔚來的賠償及售后關懷的補償，“上周三，蔚來的智駕技術人員跟我們面談，逐幀解析了智駕在此次事件中的情況，表示智駕無問題。”
對此，他提出訴求，“智駕技術人員的說法是，智駕系統(tǒng)認為自己在走直線，那么此種情況下，避讓障礙物的優(yōu)先級就低于車輛直行嗎？”“我們希望蔚來能為像此次路況的特殊點位標點，在智駕行駛到此路段之前就發(fā)出提醒，以防止后來有車主也發(fā)生事故。”
對此，不少網友也感到后怕，認為智駕技術不成熟，卻成為很多新能源車的一個重要宣傳點，讓很多車主誤以為智駕系統(tǒng)非常可靠。
同日，華商報大風新聞記者聯(lián)系到蔚來汽車官方客服，工作人員表示會協(xié)調專人回應，截至發(fā)稿，無回復。
記者還聯(lián)系到蔚來中心廣州萬博4S店維修中心，工作人員說，此事有專人在跟進處理，會協(xié)調專人進行回復。
華商報大風新聞記者 佘暉 編輯 安瀾
1.TMT觀察網遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創(chuàng)文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
