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近日有消息稱，大眾汽車與 IOTA 合作的區(qū)塊鏈項(xiàng)目 Digital CarPass 即將完成并發(fā)布。早在今年2月份，大眾汽車便宣布與IOTA基金會達(dá)成合作，大眾汽車認(rèn)為，去中心化技術(shù)將在聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域中起到關(guān)鍵的作用。此前，汽車供應(yīng)商博世于2017年投資了IOTA，在和博世以及大眾的合作之中，IOTA將被用于新的聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)，保護(hù)和部署軟件升級。

Digital CarPass 基于 IOTA 的分布式車輛報(bào)告單

Digital CarPass 是一個(gè)基于 IOTA 的分布式車輛報(bào)告單，將車輛行駛數(shù)據(jù)上鏈，由此防止車主或其他平臺篡改里程記錄等，這將為車輛所在車隊(duì)、保險(xiǎn)理賠、車輛回收等場景提供被信任的數(shù)據(jù)，由此提升公平性和交易效率。

區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)會有哪些作為？

區(qū)塊鏈與汽車會擦出怎樣的火花呢？保時(shí)捷認(rèn)為，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，既能提升車輛本身的安全性能，還能為車主帶來更加便捷的體驗(yàn)，對無人駕駛技術(shù)的研發(fā)也很有幫助，區(qū)塊鏈的安全性還能進(jìn)一步保障車輛遠(yuǎn)程解鎖的安全，而其透明性則可以保證車輛在運(yùn)行過程中的記錄可以隨時(shí)被查看，且無法修改。根源鏈聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO徐立春表示，未來，區(qū)塊鏈將在無人駕駛的研發(fā)上得到更廣泛的應(yīng)用，除此以外，區(qū)塊鏈還可以在新能源汽車、共享汽車、網(wǎng)約車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、二手車等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用。

大眾汽車在區(qū)塊鏈上的考慮

從產(chǎn)品表現(xiàn)形式看，大眾作為汽車制造商，很可能在推出的汽車中內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng) 區(qū)塊鏈的系統(tǒng)，來獲取車輛真實(shí)數(shù)據(jù)，并將其用于追蹤汽車零件的工作性能、從制造商到客戶的供應(yīng)鏈流程和效率等。

根據(jù)大眾的設(shè)想，上鏈后的數(shù)據(jù)除用于交易外，還可改變汽車使用方式。比如結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)，這些車輛會自行充電、停放甚至去維修，車主只需通過一個(gè)個(gè)智能合約來對汽車提要求并付費(fèi)即可。

據(jù)了解大眾之所以接觸區(qū)塊鏈技術(shù)，是希望為客戶創(chuàng)造附加價(jià)值，為項(xiàng)目提供更高的安全性、更高的透明度以及更多的合作方式。大眾區(qū)塊鏈項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也曾表示：“我們希望讓自動駕駛汽車為車主提供服務(wù)，并且可用車主自己的錢自動支付此類服務(wù)。區(qū)塊鏈技術(shù)很有吸引力，因?yàn)榇思夹g(shù)可讓交易變得非常透明又保持不可變。”

據(jù)了解，大眾汽車目前也正在申請區(qū)塊鏈車載通信系統(tǒng)專利，該項(xiàng)專利的主要目的是利用區(qū)塊鏈技術(shù)來提高道路安全。

既能保障安全性，又能實(shí)現(xiàn)透明化、提升效率、解決信任危機(jī)，可以說，區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用范圍很廣，其優(yōu)勢也能創(chuàng)造很多價(jià)值，目前除了保時(shí)捷，奔馳、雷諾、豐田等汽車廠商也進(jìn)行了很多“汽車 區(qū)塊鏈”的實(shí)踐設(shè)想，區(qū)塊鏈與汽車行業(yè)的連接價(jià)值是不容忽視的，未來它們或許可以創(chuàng)造出更多的可能性。