消息稱本田和日產有超過30000家供應商 三成同時為兩家供貨快訊
導讀
本田和日產合并之后，本田和日產也有龐大的供應鏈，本田和日產在全球有龐大的供應鏈網絡。
【TechWeb】12月24日消息，據外媒報道，上周傳出的本田和日產洽談合并、以應對來自新能源汽車廠商的競爭一事，在本周一塵埃落定，兩家公司當天在官網宣布已開始談判，雙方簽署了探討合并、成立合資控股公司的諒解備忘錄，與日產在同一聯盟的三菱汽車，也同兩家公司簽署了諒解備忘錄，探討加入合并的可能性。
對于和日產在洽談的合并，本田在官網上表示，如果能實現業務整合，雙方可以以整合各自的人力、技術等管理資源，創造更深層次的協同效應，增強應對市場變化的能力，并期望從中長期提升公司的價值。
本田在官網上還進一步提到，通過合并所帶來的協同效應，日本和本田的目標是成為銷售收入超過30萬億日元、營業利潤超過3萬億日元的世界級汽車廠商。
同蘋果在全球有龐大的供應鏈一樣，本田和日產也有龐大的供應鏈，在他們合并之后，供應鏈也將會受到合并的影響。
有外媒在最新的報道中就提到，本田和日產在全球有龐大的供應鏈網絡，其中包括了32000多家供應商，其中約三分之一是同時為兩家供貨，合并之后有利于從整體上提高效率，降低成本。
對于同時為兩家都供貨的廠商來說，本田和日產合并之后，意味著他們能省去其中部分此前需要與兩家都接觸的環節，提高供應的效率，降低成本。（海藍）
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