馬斯克無語：美國加州計劃為用戶提供電動汽車購車補貼，但特斯拉將被排除在外快訊
（如果特朗普取消該政策）加州可能會重啟一項清潔汽車退稅計劃，則加州將向電動汽車買家提供單獨的退稅政策，州長辦公室對此表示。
11 月 26 日消息，加州州長加文?紐森于當(dāng)?shù)貢r間周一宣布，如果特朗普上任后決定廢除電動汽車的聯(lián)邦稅收抵免政策，則加州將向電動汽車買家提供單獨的退稅政策。
但他同時也提到，當(dāng)前的提議會把特斯拉暢銷車型排除在外，具體細(xì)節(jié)需要跟州議會慢慢協(xié)商，所以可能會有調(diào)整。州長辦公室對此表示，“這是為了創(chuàng)造市場條件，從而讓更多汽車制造商扎根。”
馬斯克對此表示：特斯拉是唯一一家在加州生產(chǎn)電動汽車的廠商，這太瘋狂了。
在此之前，美國會向購買符合條件電動汽車的車主提供最高 7500 美元（備注：當(dāng)前約 54329 元人民幣）的稅收抵免，但特朗普似乎正打算取消這一政策。
紐森表示，（如果特朗普取消該政策）加州可能會重啟一項清潔汽車退稅計劃，以減輕購車者負(fù)擔(dān)。據(jù)稱，該計劃已在資助 59.4 萬輛汽車并節(jié)省 4.56 億加侖燃料后于 2023 年逐步取消。
他強調(diào)：“消費者不斷（用錢）證明懷疑論者是錯的 —— 新能源汽車將繼續(xù)存在”，“我們不會在清潔交通的未來上走回頭路 —— 我們將讓人們更容易買得起無污染車輛。”
他呼吁州議會召開特別會議，通過向司法部長辦公室提供更多資金來應(yīng)對聯(lián)邦挑戰(zhàn)，建立“防范特朗普”的州法律。
不過加州政府還能動用多少資金猶未可知。根據(jù)無黨派立法分析辦公室上周發(fā)布的一份報告，早期預(yù)算預(yù)測顯示，該州明年可能面臨 20 億美元（當(dāng)前約 144.88 億元人民幣）的赤字。
紐森辦公室稱，加州零排放汽車銷量已超過 200 萬輛。該州近年來通過了多項政策，逐步淘汰基于化石燃料的汽車、卡車、火車和割草機。（問舟）
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