特斯拉:將加速推出更實惠車型快訊
特斯拉在季度財報股東信函中表示,特斯拉似乎正計劃盡早推出新車,將新車型的推出時間提前至原定的 2025 年下半年開始生產之前。
4 月 24 日消息,特斯拉今日在財報中指出,公司已經更新未來的車型陣容,將新車型的推出時間提前至原定的 2025 年下半年開始生產之前。這些新車型,包括更多經濟實惠的車型,能在與現有車型相同的生產線上生產。
這一舉措距離特斯拉宣稱 2024 年將出現“顯著下降”的增長率僅過去一個季度。當時,特斯拉承認正處于增長周期之間的空檔期。然而,為了應對各種經濟壓力、疲軟的需求和不斷增加的庫存(導致了 25 億美元的負自由現金流),特斯拉似乎正計劃盡早推出新車。
特斯拉在季度財報股東信函中表示:“我們更新了未來車輛產品線,以期提前推出新款車型,早于之前溝通的 2025 年下半年生產啟動時間。”馬斯克在電話會議上表示,該公司計劃在“2025 年初,如果不是今年晚些時候”開始生產新車型。
特斯拉預計新款車型將結合下一代平臺的優勢和現有平臺的元素,并能與當前的 Model S、3、X 和 Y 系列車型共用生產線,這將緩解投資者對產線升級可能導致延期的擔憂。
不過特斯拉也承認,計劃的更新可能會導致“實現的成本降低少于預期”。然而,這將在“更具資本支出效率的形勢下”帶來更高的產量。
特斯拉還暗示此舉可能有助于提升增長率:“這將幫助我們充分利用當前接近 300 萬輛的預期最大產能,在不投資新建產線的情況下,相比 2023 年產量實現超過 50% 的增長。”
僅僅在上個季度,特斯拉還表示將在 2025 年底將下一代汽車平臺推向市場,計劃的提前似乎是特斯拉迫于外部壓力而采取的必要舉措。注意到,上周特斯拉宣布裁撤至少 14,000 名員工,相當于其全球員工總數的 10% 以上。
特斯拉第一財季營收 213 億美元,同比下降 9%,為 2012 年以來的最大降幅,分析師預期 223 億美元;第一財季凈利潤 11 億美元,同比下降 55%,分析師預期 18.1 億美元;第一財季負自由現金流 25.3 億美元,分析師預期正 6.536 億美元;第一財季毛利率 17.4%,下降 199 個基點,分析師預期 16.5%。(遠洋)
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